预算15万选什么电动车？

比亚迪是做电池的，所以在这一方面的实力也是非常的强悍的，当然这也不是说它没有对手，就比如说秦EV450就非常的不错，但是它也有对手，就比如帝豪EV450就是它的对手，而且它们还非常的相似。

有的15万元的话没有必要选择纯电动的车子，你可以选择一下油电混合，比如说雷凌的双擎，丰田的这个技术一直是做得很好。

轩逸纯电补贴后售价：15.90-16.60万元推荐车型：智领版15.90万元轩逸纯电虽然说来的有点晚，但这位常年占据销量排行前三的“滴滴”之王，其纯电动版本的实力依然不容小觑。轩逸纯电最为核心的三电系统其实是源于第二代聆风，相对自主品牌在技术上更加成熟可靠。外观方面，轩逸纯电与普通版差异并不大，除了一些标识之外，也就只有位于车头logo的充电口略显特别。内饰同样如此，除了仪表盘和换挡杆样式不同，其它与普通版轩逸别无二致。轩逸纯电的车身尺寸为4677*1760*1520mm，轴距为2700mm，空间表现非常优异，乘坐舒适性上乘，只是由于电池布置缘故，后排*凸起并不低。动力部分，轩逸纯电搭载了最大功率为80KW、峰值扭矩为254Nm的永磁同步电机，初段很轻快但中高速就没有什么发力了。电池方面，轩逸纯电搭载了容量为38KWh的三元锂电池，综合续航里程达到了338KM。在50KW直流快充模式下，轩逸仅需要45分钟就能从0充到80%，而使用家用电源慢充则需要8小时才能充满。另外，东风日产在售后方面还免费赠送并安装充电桩，并提供8年/20万公里电池质保。

现在国产车中公认的做的最好的电动车就是比亚迪了，因为以比亚迪是做电池的，所以在这一方面的实力也是非常的强悍的，当然这也不是说它没有对手，就比如说秦EV450就非常的不错，但是它也有对手，就比如帝豪EV450就是它的对手，而且它们还非常的相似。今天就给大家介绍一下这款秦EV450，看看它到底有哪些优势？比亚迪新电动车，续航400公里，配360度全系影响，仅售15万从外观上面来看，首先光看车头的话，我觉得这款车的特点非常的突出，车头前面是采用比较大面积的格栅设计，而且没有具体的形状，并且用了相当多的银色饰条，值得肯定的是和大灯完美的结合在了一起，没有任何的不一样的感觉。看车子侧面的话，就会觉得很普通，车尾又给人一种炫酷的感觉，因为大灯的设计，但是也只是炫酷了一半。再看看车子的里面，车内十分的实用，而且车内大部分都是使用的真皮的材质，包括方向盘和座椅等地方，还有车内最有特色的地方就是中间竖着的显示屏了，非常的大，触屏控制，而且还用银色饰条修饰了，下方的换挡区也显得车内十分的高级，因为整个的排列非常的整齐，还有那种轻松的换挡方式。动力系统上，这款车搭配的永磁电机，使用的是三元锂电池，最大功率可以达到160kW，峰值扭矩为310NM，总体来说比帝豪EV450要好挺多的，而且加速也比较的快，坐上去挺舒服的。总体上来说吧，比亚迪这个品牌现在发展越来越好了，这和它的虚心学习是分不开的，所以以后也是国产品牌的一个榜样，而且我相信这款车在品牌的推动下和凭借着自己的实力，一定可以取得让人满意的结果的。

推荐1：广汽GE3，补贴后售价区间在11.99万——15.58万。作为一款紧凑型SUV，车身尺寸并不是他的优势，但这不影响GE3的设计理念，GES的整体设计非常敦实，大灯的造型也非常可爱，能够给人一种安全感，内饰作为整车亮点，设计感很强，很好了营造了高级氛围，续航里程分别两个版本，别分可以续航310公里和410公里。能够满足我们的出行需求，不用再为续航担忧。推荐2：长安逸动EV460，补贴后售价11.79万——13.69万。该车的前脸设计有点雷克萨斯的意思，但是很显然他还做不到那样的气势，所以整个前脸造型中规中矩，并不能称为很好看，尾部相对秀气一些，给整车增加了一些活力。内饰方面的设计非常有层次感，大面积采用了软质材料包裹加上金属元素的配合，让整车的内饰很显高级感。方向盘采用了平底设计，增加的一定运动性。续航方面，续航里程可以达到405公里。对于他的售价和配置来说，此车的性价比确实非常高，车型尺寸达到了4740mm*1820mm*1530mm，轴距达到2700mm，满足一般家庭的使用绰绰有余了，喜欢以上两款车的朋友要尽快入手啊。