混动低配怎么样？

电池组保10年20W吧，这车电池比较小，好像也不贵吧（大几千？），况且10年后电池技术也提升了估计更便宜。退一步说就算电池不管用了纯用油这车也还行吧，以前我开了3年2010款2.0CRV也不是很费油的。

中配的智导互联就是个鸡肋，屏幕反应慢、输入法不好用、导航没人用，所谓的8喇叭声音浑浊没有听的欲望，在我看来都体现不出什么用处。中配虽然屏幕大一些但倒车影像与低配是一样的，分辨率并没有任何优势，能用而已。中配的后视镜加热、电动折叠、分区空调，有一定使用价值但都不大。中配的后排隐私玻璃、真皮座椅，可有可无，老婆贴膜、加套，变成了锦上添花。中配的驾驶座腰部支撑，具有一定作用，我比较喜欢，是最终买中配的主要原因，但多花2万大洋，始终心有不甘。总之，低配比较厚道、中配有点儿鸡肋，很多功能可以后加。

我下月准备提低配混动，仔细看了下。混动要不就低配要不就高配。中配多那点东西也就值几千块钱。而且大多是可有可无不太重要的配置。个人感觉真皮座椅就是看着好看。坐着真没有织物座椅舒服。织物座椅还好打理。最主要的一点是买这车主要买的是这个混动。而且19款的低配把侧气帘和倒雷都加上了。个人感觉性价比很高

中配电动座椅没有记忆，没什么意思，情愿不要低配没有电动折叠后视镜和倒车雷达，老婆又不喜欢改装，原厂控所以我买了顶配，黑科技确实有点问题，下雨时间长了后会报错，车干了就自己好了，是不是超声波雷达受潮啊，密封不好，目前还没首保，下个月首保，正好让4S店查查

贷款肯定越少越好啊，你看自己的资金状况和月供的承受能力而定，自己感觉压力不大舒服就好。反对买个车把自己生活过的很紧张的做法。

关键是电动座椅不能改呀！在行驶过程中，如果觉得位置不舒服，电动的可以随时调。手动的不敢调，必须停车来调。两万的差距，我觉得，唯一值钱的就是电动座椅

低配50天，无任何烦恼。我是舍不得钱和老司机推荐。布座椅很舒服。唯一我在意和中配的差距，就是两个侧安全气囊，老司机说这个用处不大，当然，我还是觉得安全气囊是越多越好。

本来想上高配，试驾发现高科技太麻烦，HUD不习惯，拐弯不打灯还不让拐，有点小恐惧，现在的人开车不守规矩，试驾的时候ACC刹车感觉撞墙的感觉，这并不是差不差钱的问题，我全款提的中配，你开你的低配，说中配是鸡肋那就鸡肋吧