大家如何看待马上要实行的 国六？

不一定，我广本的同学说国六就一个三元催化器的事，跟换代关系不大。当然同时更新也是可能的，不过那会的话车价不便宜，优惠不大。估计lz又得纠结了。

“国六”即将上线对于广大车友来说，就像晴天中的一道闪电，突然间一愣。如今汽车市场上的车都是国五的标准，三年之后可能就是国六的标准了，到底现在要不要买车，心中不免有点疑惑。今天就来和大家聊聊国六的出现会不会对你现在买车构成影响。首先我们来聊聊国几的标准是怎么来的，其实国一的标准基本是在2000年开始的，同时也是参考了欧洲的排放标准，如今欧洲已经出了欧6的标准，所以说国内出现国六的标准是必然的。而且汽车尾气排出的污染物主要有碳氢化合物、氮氧合物、一氧化碳。同时氮氧化物可致癌,是化学致癌因子，所以这些污染物不仅仅污染了环境而且还影响了人的身体健康。那么国六是什么概念呢？“国六”标准大体分为两个阶段实施。第一个阶段是从2020年的7月1日起，所以注册登记以及销售的轻型汽车应符合“国六”标准6a的限制要求。第二个阶段是2023年7月1日，要达到“国六”的6b限制要求。就相当于最终要达到6b这个标准，6a只是一个过渡阶段。像国五的排放标准已经是国一标准的十分之一，所以国六的排放标准会更加严格，同时对减轻环境污染也会有很大的帮助。如今在北上广等一线老城市确实上对国一、国二和15年以上的国三车辆进行限制，猜想国六出现的前期可能会全部禁止国三的车型，后期也许会限制国四车型，像如今保有量最大的还是国四标准的车型，预计6年后市场上保有量最大的车型将会是国五标准车型。而且像其他地方现在也并没有大力的在限制国一、国二车型，所以现在买车并不会有什么影响，因为现在的新车基本都是国五标准。同时2017年10月起，北京、天津、河北、山东、山西、河南等6省的各城市禁止销售低于国六标准的车用汽柴油。从2020年1月1日起，凡不满足“国六”排放标准的新车将不得生产、销售、注册登记，也就是说符合国六标准的柴油车也将在2020年前面市。其实是说不准卖不合格的车辆，也不能再生产不符合国六标准的车，你现在买了国五的车辆并不是说国六来了就不准你开了。

现在买车肯定是要等国六出来再买了，毕竟买一辆车也不是容易的，还是要用很多年的，谁知道国七国八啥时候出来

楼主，我也是在等国六，不是刚需，只是喜欢这款车，觉得价格又不贵。但好像19年又要换款了。你准备在哪里买？