请问1.8T和1.6T的动力和故障率？
如题，一直在1.8和1.6之间纠结，1.6是标准，1.8是扩缸机，质量上面不知道是否可靠，另外1.8比1.6在实际动力上面到底大多少？1.6T的5008正常开肉不肉，希望真实车主介绍一下，谢谢！
前辈我就不是了！这个1.8是用1.6的技术研发的！1.6前几年连续获得了沃德全球十佳发动机大奖！去年获这个奖的是同技术的1.2排量！发动机的质量稳定没毛病！车黑总说PSA就这几款发动机，如果这发动机有问题也不能一直用！至于所谓的神灯，很多也只是传感器敏感造成的！没有问题！动力方面家用肯定够！我看你也去网上查了！有些东西不能信啊！竟然还有问途观1.4和50081.8比动力的！我也是醉了！就好像大众车标永远自带几百马力动力似得！真的应该缴纳智商税！
欧洲汽车发动机设计都是每缸0.5升排气量的模块化标准，也就是说4缸车最多做到2.0升排量，但量产时候介于各种因素未必按照设计标准来，比如会根据市场去考虑节能减排等环保因素。宝马3系2.0是4缸发动机，1.5t就是3缸（严格执行每缸0.5升标准）。而美国车像福特野马4缸2.3t这种比较怪异的排量在欧洲车上几乎看不到。
买个车不必纠结，买车也要看运气，标致车我觉得不错，提速在市区没必要那么有爆发力，上了高速和省级道，明显这车就牛逼了，我是1.8的
楼主！谁告诉你1.8T是扩缸的！？人家说扩缸你就跟着扩缸，如果扩缸行得通，就不用研究大排量的了！整个1.0的就使劲扩呗！？想扩多大扩多大！道听途说！！
你要是喜欢5008当然也没关系我不是粉也不是黑我好多朋友开法系车他们换车不准备换法系车了也有第一辆不是法系车然后换车想换5008
感谢前辈回复，大众的1.4T估计连50081.6T都比不上了，另外大众的数据有点虚标的！我一直顾虑的就是1.8T是不是和1.6T一样的稳定就行！
这个问题已经了解过了，是4008的车起步就是这样设定的，为了安全防止弹射起步，我觉得这样还是比较安全的，所以已经无视这个起步肉的问题了，况且，我坐同事1.6T精英，并不觉得起步有什么影响！
不好意思前辈，我也是道听途说，所以才在这里询问的，不过无论扩缸不扩缸，只要稳定没有什么大毛病就行！另外请问前辈，这个1.8T的发动机是怎么回事？1.6T的是得奖的那个！