备胎的使用。。？

备胎实际上是应急使用，不是长期使用的轮胎。备胎不管宽与窄，生产厂家都有特殊的生产和使用要求。备胎由于不是长期挂在车上运行，没有磨损，所以一个没有磨损的轮胎和已经磨损殆尽的轮胎是不一样的，备胎在车上使用本身就存在着一定的安全隐患。用户在使用过程中，不能因为车子跑了若干公里后，就把原胎换成备胎使用。由于备胎和原胎的生产时间不一样，轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样，所以长时间使用是不安全的。备胎应该在紧急使用后，及时更换成原厂胎。

不能，备胎的参数一般比不上正常轮胎。尺寸一致并不代表其他所有的参数都完全相同，轮胎速度级别、承重指数、轮胎的纹路等等；而且还有原车轮毂多是铝合金材质，而备胎轮毂多是钢铁材质，这时候轮胎的重量、散热、风动方面都是有区别的。如果车开得比较快，或是出现急转弯、急刹车的情况，就有可能会产生受力偏差，时间长车辆就有可能会出现跑偏的情况。特别是还要看轮胎的磨损程度，如果原车轮胎已经使用了三四年，而备胎却较新，也不建议长期使用备胎，因为备胎的摩擦力和其他三条轮胎会有较大差异，这样就特别容易导致轮胎偏磨、湿滑路面抓地力不均等情况。无论是全尺寸备胎还是非全尺寸备胎，都只是应急的轮胎。他们与车辆的四个正常的轮胎的速度级别和承重指标不一样，不能代替使用。备胎只能做暂时性更换，且行驶最高时速在80公里以内，行驶距离不超过100多公里。