我想问问C5或者508转过来的车主,5008的舒适性相比较如何?

问题描述:

我想问问C5或者508转过来的车主,5008的舒适性相比较如何?

还有一个问题,我试驾的都是次顶配车,感觉小颠簸的时候耳朵里会有嗡嗡的感觉,这个感觉我不去很喜欢,你的GT有这个感觉没?我们这儿四线城市没有GT试驾车

那还是比较不错了,开空调了吗?我看过一个5008油耗测试文章,说不开空调的话还好,开空调后,5008要15个油,那就太高了,我也不知真假了

我来回答一下,我的GT现在一共1100(从出厂到现在),均速28,油耗9.4,加92的油。还有个油耗是最近400公里的,均速29,8.7

不知是新车还是5008空调真的好,感觉比我原来的508空调凉(不是因为天气凉了,8月初提车就觉得很凉,那时508还没卖)。

发动机噪音,刚启动时候有十几秒声音比较大,这是正常启动模式,可能刚启动车自己打开了涡轮,所以声音大,然后正常行驶高速行驶都没感觉到发动机声音。胎噪跟轮胎有很大关系,以前c5胎噪比较大,后来全换了米其林的静音轮胎,真的十分安静。5008的胎噪也没用啥感觉。风噪,5008比c5要好,跑到120的时候,风噪要小于c5。买gt吧,不会后悔的,车漆爱惜点可以开很久,虽然我说了c5那么多缺点,其实对c5还是比较满意的,但是没太注意保护车漆,重做的车漆硬度不够,被石子一弹就容易掉漆,5年的车一直开的很顺手很习惯,但是因为车漆不行,总觉得穿了一件旧衣服,不爽,所以才动了换车的念头。所以这次gt我上手就贴了隐形车衣,小碰小擦再也不怕了,如果撞坏了哪块,我也不钣金,直接换新配件,这样这车会一直很新,能开很久。

有开有不开,最近天气凉了,感觉各一半吧。5008的启停工作很积极,温度等条件满足,即使开了空调也能熄火省油。另外如果红绿灯较长,我会放在空档并拉手刹,脚松开刹车,车子仍在熄火的状态。所以5008省油可能也有这个原因吧。

C5的最大问题在于空间。我旁边就是4S店,经常过去坐坐。我177cm,坐驾驶位,头部空间很小,要想视野好一点,上下车必须低头。如果要想腿部空间舒服,座椅往后一调,后排就和富康差不多了。整个车都较为压抑,不像个B级车。后来C4L出来了,我做了对比,C5的整体空间不如C4L。而同级的508空间就好很多。当然C5的颜值比508好不少。对比5008,其实5008还是SUV外形下的MPV,空间是5008的优势,三个空间上都非常富余,不会有压抑感,后排地板纯平,非常舒适。我之前的老毕就是这样,2760的轴距,内部高度可达120cm,就是敞亮!!!!

我车开的比较少,所以平时不太注意省油,总体应该在8.5-9.5之间,有时会停车等人原地开空调的情况下。跑高速的时候,定速巡航120,油耗在6.5-7之间。1.8t还是比2.3省油不少