1档升2档 咔咔的响几声 求老司机给点建议 马上脱保了?

问题描述:

问问吧友1档升2档动力没起来时继续给油底盘底下会咔咔的响几声如果升二档时松下油门踏板再踩会好很多看论坛吧友说换福斯的变速箱油会改善马上脱保了所以问问是去4S换离合器还是换福斯的变速箱油?15款S7自动挡明年4月份脱保本地没4S店所以求吧内老司机给点建议如果要换离合器正好趁十一去隔壁城市的4S店看看

我的也是这样,升级了A8后暂时没有了,但是总感觉问题没有解决。想换电液模块或变速箱,4S又让录音拿证据,难啊。还有大半年过保,先开着看看吧。。。

对,我的也是这样。有时候起步踩油门发动机也咔咔响。抖动很厉害坐在驾驶室里感觉非常明显。好像整台车都抖

换要几个小时,因为要拆转向机,才拆得下变速箱然后才能换离合总成。换了当然不响了。1升2,2升3就是离合器打滑引起咔咔几声,像金属撞击一样。3档以后就没有。

10月4号去4s保养顺便解决这些问题先做的保养然后说的我的版本太低了双A3的升完级看升的A6和A8升完以后在周围试了试很平顺就出来了然后去景区游玩结果一路上的问题就是起步1档升2档由原来的咔咔声变成了加油门发动机空转几秒车却没动力就像空档踩油门一样这种情况出现了四五次第二天一大早就去4s店宾馆距离4s十几公里一路上出奇的平顺快到的时候等红绿灯出现了一次正好并排也停的一辆S7一起步尴尬了到了店里怎么检测都正常开出来周围跑了好几圈也正常没办法只好开出来又陪家人玩了一天晚上上高速回家将近300公里到现在都很正常

最好去4S检查下,升级或换电液模块,不管用就换变速箱。我的倒车和1档慢速跟车时,咔咔响,换了,现在比刚接来新车时还平顺。甘肃老乡

这样判断就是不客观,比亚迪在变速箱上面设计缺陷就是不可推卸责任。我开过好多年,就比亚迪有这样的问题,我换了两次电液模块,毛病依然如故。最好的解决办法就是卖掉,从此别再傻乎乎的强迫自己爱国。4S和厂家的态度就是卖出去了就了事。换合资车10辆要召回9辆。

1挡2档切换的时候是有卡拉卡拉的声音的,特别是过沟坎2档换1挡,你说的顿挫在1挡2档是有的,变速箱没毛病,本身就是这样的。怠速走,动力不够发动机当然要抖动,任何车都这样。变速箱咔咔的声音这个跟手动挡车是一样的,dsg变速箱其实就是在手动挡的基础上变化而来的,只是用电脑取代了人的操作,这跟at变速箱的原理不一样的,你打卡发动机舱可以看见变速箱上有个推杆,这个就跟手动的是一样的,另外你熄火状态下,你拉动档杆,一样听见换挡声音,和手动一样,不用担心没问题的。