荣威i5手动挡车友们，你们是怎么起步的？
问题描述：
这几天和家人自驾游，满载五人 行李 全程空调，起步比较慢，转速1000左右，车子发闷，想问问如果大油门起步，半离合，这样可行吗，对车子伤害大不大
答
我的也是手动挡的，起步时稍松点离合就得赶快跟油；否则车子就抖动熄火。（在行驶路上已经尴尬过好几次了，不过起步后换其他档位就很顺畅了。）
答
等你练熟悉之后可以二挡起步了
答
五档或倒档
答
确实是
答
这车开空调肉的不行，能不开我就不开
答
好的谢谢您的总结
答
好的感谢
答
1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。 2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。 3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。 4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。 5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
答
恩!这个手动挡的车的油门和离合的配合需要慢慢的适应啊!这个你需要自己把握，转速可以高一些的啊