1.2T会不会比同级的1.5T省油？

其实关键还是看厂家的调教的本事的但是感觉1，2T动力真心有点小的毕竟轿车来说可以的SUV的动力是感觉太小了一点

肯定省油。小排量增压发动机的技术含量更高。厂家会费那么大劲研发出一款更耗油的发动机？那大众1.0T的高7怎么样？也是四缸机

目前国内正在销售的小排量汽车中，1.2T应该算是性价比最高的了，其中的主要品牌分别包含大众、标致雪铁龙、雷诺-日产以及宝马等。这几款发动机工信部综合工况显示，油耗范围基本都在5-6L，在他们中油耗最少的是雪铁龙C4世嘉，它的具体油耗表现为百公里5.0L，按北京目前油价，折算下来每公里仅需0.27元，算是超省钱的了。今天要重点给大家介绍的三款发动机，一款是MINI ONE搭载的1.2T发动机，另外一款是C4世嘉采用的1.2T发动机，至于最后一款则是大众高尔夫搭载的1.2T发动机。

什么东西都有黄金分割线，跑高速1.5t.和2.0自吸没有区别，这动力真心小了，一汽还在做夏利的梦，最不挣气的车厂，还国企，，，就是个贴牌厂，，，，

开车油耗的高低除了和个人驾驶习惯有关外，人和车的磨合也很重要。关于开车如何省油，我总结了几点，我们一起互相学习探讨：（1）平稳起步和加速，正确换挡。发动机转速控制在1500-2500转之间，另尽量避免急踩油门起步。（2）保持经济车速，一般道路60-80码，高速100-120码。（3）切勿急刹车，以及长时间的车辆处于怠速状态。频繁的刹车和怠速会消耗很多油耗，所以一定要掌握好和前车的距离。在交通拥堵时，将发动机熄火。（4）车辆要保持低风阻，轮胎要保持正确的胎压。当车辆行驶高于80码时，车窗要关闭。此外要定时检查轮胎的气压，气压的高和低都会导致油耗的升高。（5）行驶中在不影响安全的前提下，无需打开车上的按键。如：风扇开关，前后玻璃除霜，座椅加热通风，晚上在城市中驾驶不要开远光灯，以及尽量少使用空调等。（6）减轻车辆负重，尽量不要额外增加车辆的重量。另定期按时做好保养，不要随意更换轮胎的宽度和比原车大的轮胎。

调校再好也是1.2的，没用。残疾车。搞不明白，为了利润最大化怎么弄出个1.2的，真好意思。这车哪怕配个普通1.6的都能买火了。

省不省油，不只看排量一项，综合要考虑的因素很多。除非两台T77,一台1.2T,另一台1.5T,同样四缸机且设计思路相同。除了发动机，其余配置相同，这样才有可比性。

1.2T比1.5T省油是个伪命题，除非你的发动机技术确实比别人领先一大截，否则不可能。小排量要更高的转速来维持动力才行，不能违背科学规律