一直没搞清楚!?

问题描述:

一直不懂,请教一下,撼路者在不越野时全时四驱可不可以切换成2轮驱动,也即是说平时在城里跑时整成2驱车

全时四驱就是任何时候都是四驱,普通模式行驶随着车速提高动力会逐渐分配到后轮,但是前轮依然最少有5%的动力,其实挺好的,车速高了动力分配到后轮降低了燃油消耗更节油。

不管越不越野都切换不到2驱,撼路者是智能全时四驱,是根据路面的情况自动分配四轮动力,在铺装路面,前轮分配的动力很小,相当于后驱,你开车时可以从仪表盘动力分配界面看出四轮动力分配情况。智能全时四驱的特点是跑起来车身很稳定,雨雪天气不会出现甩尾侧滑等。对于2.3吨的车身重量,百公里13L的油耗并不算高,很多车友跑高速的油耗8-10L都很正常,这就是涡轮智能全时四驱带来的结果。因此,切换到两驱意义不大,不知道楼主是否认同?

就是160公里也是四驱,撼路者唯一有两驱的时候,就是在高速上打开自适应巡航才有两驱,撼路者根本不像途观,CRV,汉兰达,奇骏,等等这些车一样60公里以上是两驱,你不了解撼路者

撼路者四驱版的是智能全时四驱,四轮随时都有动力,只是全自动调节动力分配,平坦路面大部分动力都会在后轮