日产轩逸车烧机油，还是口碑好的发动机吗？
问题描述：
2015年购置一辆日产轩逸轿车，对比多款同级别车型后，本着对日产发动机的好评，选择购买日产车，中途就听很多车主说发动机烧机油，日产厂家都做更换新的发动机，这个还可以理解，后来慢慢的就直接是维修，这个是非常让人气愤的，好好的新车就要大修，我的车前两年还没出现这种情况，也就没有太去计较这些，第三年车辆出现发动机烧机油，里程数才三万公里多一点，4S店让我去让他们拍照说等厂家回复，我还需要等你们什么回复，我的要求就是更换，不然我就一直给你们曝光，你的新车给你大修你们愿意吗？大修了到处都是打胶处理的，谁能保证我后期的质量，我以后卖二手车车价受到影响，谁来给我负责？大修车辆的损失谁来为我买单，耽误我正常用车谁来弥补我的损失，希望很多跟我有希望经历的车主一起来维护自己的权益！
答
跟不少专修日产的师傅交流过，新轩逸确实有不少烧机油的，主要是当时厂家为了提高马力，把缸内间隙减小，一般3年内没问题，等环子间隙大了，就开始烧机油了！开始时给换发动机，后来就换缸。当时我买轩逸时，主要感觉那款发动机不靠谱，最后还是买的经典轩逸，觉得性价比高点。至于楼上的这位仁兄，那就是仁者见仁智者见智了，你买A6L就不烧机油了，买大众DSG就没问题了？！至于经不经撞，更是觉得有点搞笑了，大家都知道日韩系车漆薄，至于撞击还是要看角度等多方面因素考虑的，我敢确定的是你买个装甲车肯定比所有市面上的车都经撞，还是那句换“车是用来开的，不是用来撞的！”
答
我的也是日产车，告诫大家要买日产车了，真的垃圾，又经不得撞，本来就是因为发动机口碑可以，而且还省油成为我们大众的选择，上次我车被高尔夫追尾，高尔夫只是漆面擦挂，而我的整个车屁股都往里面陷进去了，还修了一万多块，漆面也垃圾，轻轻一碰漆就掉了，强烈建议大家不要买日产了