混动车省油的时间能维持多久？

我也只是就事论事，有钱当然买好的，钱少买1.5的也不会差到哪里去，混动还是新的技术，耐用性还有待市场考验

我来回答你！只要电池不坏！能储存电量！不管储存多少，只要能驱动电机，就和你刚买的时候差不多的油耗，就好比你比喻的手机两年以后电池的储量只有刚买来的一半储量.你考虑过充电器一直给手机充电手机会关机吗！买混动crv、只要电机没问题其他的都是小事。据我了解厂家可没保电机、后期维护、维修保养、估计价格不菲！而且混动维修问题、估计得去四s店修理！还有给你点建议。如果你打算开10年或者更长时间而且每年保持起步两万公里！那么买混动是划算的！如果跑不到。汽油版可以考虑！

要质疑也得有依据对吧！毕竟本田混动上市多年了，都发展到第三代了，目前还没有反映电池耐久度有问题的，百度上也查不到。

一句话，混动就是燃油经济性，这个经济性能维持多长时间，正常车年份长了肯定比新车要耗油比如现在是百公里5L,1.5T车型百公里7.5L，会不会混动三至五年后油耗也是百公里7.5L

有时候靠电池，有时候靠发电机直接驱动，当速度低且电池电量充足时电池输出能量驱动电动机工作，当速度提高了或者电池电量不足的时候，发动机开始工作，输出动力用来带动发电机发电，发的电用于驱动电动机工作，同时也给电池充电，发动机始终允许在最佳工况，所以省油。电池是浅充浅放，所以衰减少。

你这是想当然，电池容量下降了，汽油发动机就得不停给他充电，充电自然消耗燃油，节油能力肯定下降，所以5年以后估计不如买时那么省油

楼主没有真正明白油电混动的原理。油电混动的本质是让内燃机要么不工作，要工作就在内燃机的高效区间工作。一号电机和电池是用来调整内燃机的负载，使得内燃机达到高效区的。就本田在此基础上的另辟蹊径也没有逃脱这个本质，所以电池的衰减并不会改变电池作为调整能量流的一个池子（暂存能量）的功能，加上浅充浅放的工作方式，正常使用电池是非常非常抗造的。楼主可以这么理解，发动机起机，生产出一堆能量，同时二号电机同步用着这些能量，如果用不完，多出的暂存到电池，等电池存到一个合适的量，发动机停机，二号电机去电池拿能量继续工作，等电池里的暂存能量降到一个预定的量，发动机再起机重复上述过程

去看看丰田和本田的混动二手车残值，不要看所谓的国产插电混动，那个根本就不叫混动。完全没办法叫高效率。只能说可以用电，可以用油。仅此而已，当然残值低。