关于秦pro ev500北京地标的问题？
问题描述：
销售一直给我说地标没过不能上牌，我一说我不能上牌又不影响我提车，他又说地标没过公司不让卖。那个大神知道什么情况？而且每个4s说法都不一样。
答
其实选择还是很有限...因为多数都还是不太靠谱...要到2020年，传统车企大量进入新能源市场后估计会有很大改观。而且从16-17年补贴减少的结果来看，部分车确实有提价行为。总的说这个补贴算是厂家额外白赚的，并不直接影响到手价格，到手价格一般是厂家根据营销定价来决定的。但问题在于现在订车的多数都是明年2月指标到期的，怕就怕这个时候如果价格有波动，4S店按原售价卖你包不住成本的话他最后宁可承认违约退你定金，那坑的不就是买家了么。指标临近到期，哪有时间再去等。
答
补助逐年减少这事，我觉得不是事，补助减少，汽车价格也会调整。就跟前几年补助多，但是买电动车比现在还贵，毕竟竞争越来越大，不像以前就那么几个选择。
答
别等到12月底，据说明年1月1号就开始实行新补贴政策，有可能厂家会提价。如果你12月底再买1月1号以前上不了牌照，到时候可能会比较麻烦。
答
叫《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》，但从来没听说过任何车被所谓的“北京地标”卡过，貌似是只要过了国标，再补充点信息，地标就ok了。
答
估计店里的是展车，所以不能卖，跟地标不地标没关系。宋EV500八月三十号上市，十一刚结束就开始交车了。为什么宋EV一个月就能过地标，秦PROEV到现在快一个半月了还过不了地标？