新RAV4上市后请问大家是买一汽版的还是同平台广汽版的?

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新RAV4上市后,一汽丰田是跟海外版一样的车型,估计广汽丰田也会在同平台研发同类型的车型,请问大家是更倾向于哪个版本的?

昨天去车展问了广汽销售员,明确表示今年会出,但是具体月份不清楚。他给我看了内部实物图,可以确定是前面有两条横杠的探险版。广汽会不会出混动版目前不清楚。

嗯嗯,后期新款发动机好像也要国产,现在凯美瑞好像是要换装国产发动机了,RAV4刚上市时应该是进口发动机,估计以后国产发动机产能上来以后也要换装国产。

同为第10,第11带卡罗拉车主,虽则不能代表全部一丰产品,但基本可以反应一丰品控的退步,10带卡罗拉车漆厚,11代反之11带的变速箱尽管是cvt,但也摆脱不了低速顿挫,而且伴有口哨音的毛病,相反10代卡罗拉4速AT让人很放心!10代卡罗拉已经接近29万公里,充其量就是更换过汽油油泵以及火花塞,也就是一般维护换机油之类,11代卡罗拉6万公里,两遮阳板支架已经断裂,需要更换,车漆单薄,经不起小石子撞,脱漆处已经生锈,门框密封条开始出现发白情况。或许我的评论应该发在卡罗拉论坛那边,但是既然有人对比一丰与广丰,我只能说一丰是退步的

都什么年代了还在那自欺欺人,TNGA是丰田全新打造的生产模式,广汽所谓的全球模范工厂在TNGA平台诞生以后就早已不复存在了,还在那坐井观天!去看看天津丰田的新一线工厂,这条生产线才是纯粹的TNGA生产线,也是在中国目前唯一的一条。品控两家公司都是一样的,比如说门的间隙这些都是有个数值的范围,只要是在数值的范围以内都称作为良品

如果同价位肯定选择广汽,做工质量远胜一汽.南远胜北PS;唯有东三省成立了个什么优化环境管理局,可想而知

我想乐观的说,一汽的霸道没人说不好,一汽皇冠也没人说差,除了车型一身设计问题,卡罗拉也是丰田最畅销车型,包括威驰也口碑不错。一直不知道广汽品质好是从哪里得出来的结论,前些日子去4s聊到这个话题,原来广汽丰田的投诉率还高于一汽的,注意,是率。现在因为排放,霸道停产了,皇冠不更新了,但是新增的亚洲龙订单量已达预期,今年底还要出2.0版进一步拉低售价吃凯美瑞市场,因为2.0发动机国产了,产能上去了。而且明年汉兰达换代时候,一汽也要出一汽版的。所以买自己觉得正确的就行。

广汽的牛逼吹的震天响,所谓优秀工厂有什么用?实际上国产化率广汽远大于一汽,广汽半个私企挣钱没够,广汽瞎改雷凌都不算全球车型。而且广汽没有rav4生产经验,就像一汽搞亚洲龙也问题不断