手自一体的，手动挡怎么看的，手动换档的时候需要什么要求？

跟手动挡一样就是各档位升档都要达到2000转左右才进行升档只不过不踩离合罢了，如果会开手动挡更好理解

单从名称上看，“手自一体”就是“手动换挡和自动换挡功能在一起”的意思。其实，手自一体变速器属于自动变速器的一种，两者在本质上并无太大区别。●手动换挡模式如何使用？使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至“M”挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的手自一体变速器，D挡和M挡（或S挡）都是相邻的。手动模式下，除了拨动换挡杆进行换挡操作之外，还有一种换挡方式比较特别，是通过换挡杆上的按键来完成的。按键换挡的操作比拨动换挡杆更便利，但动作却有些别扭。至于车主喜欢哪种操作方式，那就只能看个人喜好了。

D档情况下使用手动模式把档向右拨换到超车档S屏幕会显示，然后你看下档位上的 号-号，向加号推一下屏幕上会显示当前的档位，然后根据你的要求是加档还是减档这时就跟手动挡一样的，减档向-号推，加档向 号推一下，一般减档是自动减不用管也行速度下来档位也自己减下来了，但是反应慢。觉得慢就手动减，加档必须转速上到2000转再换档根据速度配合，上下坡路山路会用到手动模式到时自己品，不用手动模式的时候直接把档位向左拨到D档就行，切记行车换挡过程中千万不要把档位误拨到N档会损坏变速箱的

手自一体，首先降挡是不需要驾驶员操作的，它会随着速度和转速的下降自动降档，升档要靠驾驶员自己升档，升档时机看车型，变速箱，以及发动机功率等有关系。以六档手自一体为例，一档升二档一般低于一千五百转是没办法升档的，但到了三档以上，一般一千到一千五百转就可以手动升档。我以前开的一台Polo，也是六速手自，用D挡走的话，一档升二档，二档升三档都要到两千转，切换手动后，一档升二档在八百转可以手动升档，但过了八百不升的话，就要等到一千五百转才升档。至于原因我暂时也不清楚。现在开了CC，我就没用过手动模式，因为这台变速箱调教比Polo那台要平顺很多。虽然都是爱信六速。以前开Polo用手动就是因为受不了一档升二档要到两千才升档造成强烈顿挫感才用的手动模式。

你这个转速达到不升档是在手动模式还是自动模式？首先升档不是一个定值，不是说转速达到多少转就一定会升档，比如上坡的升档转速就要比平路要高很多。