手动挡可以空档滑行吗？据说，机油压力过低，润滑不好。？

这里说的是纯手动挡，你车不是有个瞬时油耗么，可以看看，时速60以上的时候，带挡滑行，瞬时油耗为0，低于60一下，带挡滑行油耗高于空挡，看你自己了

可以啊，虽然说不安全，所以不建议。至于神马机油压力过低，你空档时见过红色机油警告灯亮吗？红色机油警告灯不亮说润滑不好不是瞎扯装内行吗》

机油润滑是按照发动机转速自己决定的，跟油压高低没啥直接关系，不会出现润滑不好的情况，要真这样，那怠速都不敢了不是？现在的车方向、刹车等等这些助力系统都需要发动机运行时才正常工作，空档滑行要是车况不好的话，有可能会突然熄火，导致这些助力系统失效而出现安全问题，所以一般是不推荐空档滑行的，特别是失去发动机制动的情况下，哪怕发动机正常运转，紧急情况下刹车少了发动机牵制，刹车距离也会增大。所以一般车速过快真不推荐空档滑行。

每个发动机不出意外，正常行驶都能满足到你报废，至于带档和空挡滑行已经可圈可点了，现在电喷装置带档速度高于发动自驱动转速是不喷油的，但也会加剧部分因没必要高速转动区域而带来的磨损，凡是一利一弊，但影响其最终寿命微乎其微，以前化油器车辆油耗高，MT盛行，往往驾驶者在下坡、可判刹车距离、预见性驾驶中空挡，来降低其油耗，仅此而已，见仁见智！我个人意见不是超高转速的话带档滑行，如三四千转以上的话建议空挡或升档，预警刹车行驶。

打这么多字真是佩服。。。其实开车顺自己的意就好，没必要搞得那么麻烦。。。怎么滑行都对发动机没什么损坏，怎么滑行都省油，高速上利用发动机制动可以提高安全性，低速可以忽略。。。

坛子里本来就是一个互相学习的过程，我可以回的比你的更简短，但知其然不知其所以然，到头来还是什么都不知道。另外，不论高速还是低速，发动机的制动效果都是微乎其微的，利用发动机制动能提高安全性这一说，对于家用轿车而言，基本上都没什么卵用，我在回复楼主的信息里已经说的很明确了。如果你有车，且是手动档的话，你都不用上高速，在市内就可以尝试一下，挂上5档，时速保持在40迈，你看看发动机的制动效果能有多大，车速什么时候能降下来，微乎其微。

不存在的,短时间的空挡不会有任何润滑问题的,怠速也是差不多的问题是短时间的城市红绿灯空档反而不如带档省油啊带档位滑行,速度60以上,转速1200以上,带档是0油耗啊,