5年后新能源车可以换成固态电池吗？

现在的电动车它主要是三元锂电池，而且下一步的趋势就是固态的电池，所以呢这个没有问题，将来肯定是会进一步，嗯改善的。

这个目前还不能肯定，因为储能电池的技术还在快速发展，很多新型电池已经出现在实验室里了，包括石墨烯电池、氢燃料电池等，最终是要看哪一种电池的实用化速度快了。

固态电池想要普及还需很长路5年不太可能，虽然是目前车用动力电池取得能量密度突破的重要方向。而另一个发展方向燃料电池汽车，近年来也在如火如荼地前进。

其实固态电池从名字上就能看出它的特性，如果通俗的讲，全固态电池就是里面没有气体、没有液体，所有材料都以固态形式存在的电池。以锂电池为例，一般来说，锂离子电池主要由正极、负极、隔膜、电解液、结构壳体等部分组成，其中电解液使得电流可以在电池内部以离子形式传导。电解液技术是锂电池的核心技术之一，也是现在电池工业中利润很高的一个组成部分。但是锂电池用久后有的会鼓胀，而在更极端的小概率事件下，有的甚至会发生危险，而且现在的锂离子电池的工作温度范围有限，在40 度以上的高温下寿命会急剧缩短，安全性能会也出现很大的问题。相对的，固态电池的能量密度高，自然体积就会比较小，重量轻，安全性还好，可以说很好 的弥补了现在锂电池的一些缺点。但是同样的，目前的全固态锂电池的电解质主要有有机和无机两大体系，成本总体偏高，尤其是无机体系的电池很多采用CVD/PVD等复杂的工艺制备，生产（沉积薄膜）速度慢，成本昂贵，单体电池容量很小，往往只适合做小型电子器件用的电池。所以在汽车领域，并没有太大的竞争优势。

这个事情只能五年后再说了，没人能够看到五年后，如果你能那真是本事了，目前看人们买个股票都不知道明天是涨是跌，怎么能知道五年后的事情呢，你考虑的太多了，这样会很累的哦。