Eu550智潮版多的50公里值得吗？

如果家里有车位或者方便充电电动车就适合，车这东西都不保值，十来万油车用个6年以上保养使用费用都可以买个新车了，6年以上的油车残值也就3万左右，每年使用费用不比这少多少

r550卖15万，15万的大众丰田本田这些热销车6年残值也的在差不多6万~7万把。eu5想比同价位的油车省钱就得多开公里数，要不多开年限。

充电桩还分快充和慢充，只有快充桩才能2个小时内充满。家用220的充电桩，高功率7千瓦，充满9个小时。低功率3千瓦，充满20个小时吧。当前电动车只有5~8万的能真省钱，再贵的车你省了油钱，但残值率又把这钱亏回来了。你这10多万的预算，买个销量大的省油合资车最靠谱。

那么你这种情况我不怎么建议你买纯电动车，你既然考虑一辆车开10年以上，而且是自己的第一辆车，那么我假设你不是一个富二代，如果是那你就忽略我说的话就好了。现阶段，买纯电动车有这么几个理由，1，城市限牌，买不到汽油车，只能新能源。2，家里有一辆油车，可以解决长途驾驶，买第二辆纯电车市区开。3，喜欢纯电动车的驾驶感受，比如说动力，平顺，安静。或者喜欢高性能，比如特斯拉这种。4，省钱。但这个省钱是相对来说，百公里电耗7元钱，1万公里200块钱保养。这些看起来是省钱了，但纯电动车保值率极低，现阶段可能4年就3折的残值了。所以，如果你每年都需要多趟长途，电动车会不方便。如果你想省钱，那么你可以买一个5~8万的电动车，跑上5，6年就省出来车钱了。如果你要开10年以上，现在国产10来万的电动车，估计没等电池衰减的厉害，其他毛病也够你受的了。单论电池衰减，北汽承诺8年百分之20以内

我说的是高速路况，而且是为了节省时间只充一个小时电的情况。r500车型，市区400公里续航以上，高速100时速350公里没问题。完全跑完百分百的电量算一个循环，1000个循环好像能保证百分之10以内的衰减，1000个循环正常开个10来年没问题

8年百分之二十看起来还不错。400公里都还有320，真有这么好就应该不错。保养听你说也比较低。还有百公里费用。我想着充电快。能跑4.500公里感觉好像也够用了！就是不清楚现在的充电桩的普及率和家用电压充电速度。现在我还不适合买这个车！

不是40多KM的事。独立悬挂，ESP，放电功能。一大堆其他配置，多2w绝对值。另外，期待它能解决500出现的很多问题。

受教了。富二代还看这个车干嘛。穷人。想买个车改善生活质量。一家人有个需要都没有车。现在油价高，就想着能买个省油的，更主要是觉得电车是趋势！想跟着潮流走！