各位车主大佬求教一个问题啊。进来帮忙解答一下谢谢啦？
问题描述：
如果一直不记性充电桩或者家里接电去充电的话，能当成丰田那种混动开么？那样的话，是不是也相对燃油车更省油？谢谢，具体怎么操作告诉一下，是设定好soc就行还是直接正常开？
答
如果不是为了牌子不建议，老实说，弱混能力不怎么样，和丰田那种挖掘到极致的弱混差一截，只能说有点效果。当然想要而儿动力，又想比普通车省一点油可以考虑。
答
一个是插电混动，一个是油电混动，如果你的秦一直不充电也可以当油电混动使用，soc值调到70%左右就行。
答
这个我最有权威，一般来讲，如果每天路段路况比较固定的话，通过合理路段的用电、发电，是可以做到接近高速油耗的。比如我上下班70公里，大约25公里可以开80码畅通无阻的高架路段，30公里普通路段（有红灯、但速度可以开的起来，就是随时可能就会减速跟车），15公里市区核心拥堵路段（你懂的）。如果不充电，每天就应该在30公里开混动不充电（soc15），25公里高架路段混动油充电（SOC70），那15公里拥堵路段直接纯电开，这样基本可以做到用电收支平衡，油耗综合油耗6-7个的样子。一句话概括，用最高效的油充电来发电，这些电用在最耗油的启动和拥堵路段。当然了，我这是比较理想的情况，如果你没什么机会高效的油充电，还要老是跑在拥堵路段，这油耗和2.0L的SUV也差不多了。油混基本可以忽略。不过BYD新的混动车型解决了这一问题，你可以去了解下。