等红绿灯的问题?

问题描述:

我们这个双离合的车,等红灯的时候到底有没有必要挂n档,还是一直d档带刹车,看晚上有的说需要有的说不需要,还有一直用自动驻车,长时间会不会对变速箱有损坏

(我的车为6速干式双离合,现近6年了、双离合未出任何问题)楼主好:双离合变速器,由于有两组离合器、相对离合间隙较小;如果制动时不注意或脚刹踩不紧、易出现半联动情况,引起离合器磨擦过热、磨损加重及仪表盘过热报警;1.使用D档临时停车:时间<10S,D档脚刹(必须踩住、否则半联动);时间>10S,踩脚刹切N档、拉手刹(解放右脚,否则很累、或有踩松倾向引起半联动);2.使用手动模式临时停车:时间<10S,带档脚刹(情况同上);时间>10S,踩脚刹切N档、拉手刹(不拉手刹不妥、车子有被动移动倾向);绿灯前1-2S,踩脚刹、松手刹并将换挡杆推至手动模式待命,绿灯后松脚刹给油起步;(我现在不管D档还是手动模式、也不管临时停车时间长短,基本都用切N档、拉手刹后松脚刹,双离合从未过热)------------建议:冷车起步及低速行车时,使用手动模式(我现在基本都用手动模式、D档偶尔用),车速上来并路况改善,再推至D档行车(对延长双离合使用寿命有利)。(希望能帮到你)祝顺!

等完全停稳再入N其实已无多大意义了(AT不同),安慰的话充其量也就聊胜于无,双离合真正有好处是欲停车时提前入N,只是大多数人观念根深,加上随处可见的无脑喷,多说无益,只能爱咋咋地了