倒车多次出现打齿轮！怎么回事？

出现打齿轮多是驻车时，踩刹车用力过猛，或是上下坡的时候刚刚解除驻车系统时踩紧刹车会出现类似情况，希望能帮到楼主

倒档打齿主要有以下原因：第一，车没停稳，由于倒档没有同步器，就会出现打齿现象。第二，如果车是停住的，挂倒档出现打齿，又分两种情况：1.踩下离合器，将倒档挂入时不打齿，而在松开离合器准备倒车时，出现打齿。那么这种现象是由于倒档挂到一半，没完全挂入，齿轮没有啮合好造成的。碰到这种情况要立即踩离合重新挂。乐风这车的倒档是不太好挂，如果你有时候觉得没彻底挂进去，就不要松离合，直接退出来重新再挂，直到你觉得彻底挂进去了为止。偶尔一两次打齿没关系，乐风的倒档齿轮比捷达结实，如果是捷达，说不定你二三千米米就没了，呵呵。还有一点，很多倒车雷达在挂倒档的时候会“滴”的响一声，但不要以为响了一声就一定是倒档挂好了，倒档挂到一半倒车雷达就会响了。2.踩下离合器，将倒档往里挂时，就出现打齿。这又分两种情况，第一种情况就是离合器没踩到底。第二种情况就是虽然离合器踩到底，仍然出现打齿。那就很有可能有空气混入离合器液压圆路。如果空气混人离合器液压圆路,则会因离合器分离不彻底而引起其缓慢拖滞（说简单点就是虽然踩下了离合器，确实际上相当于没踩到底）。当总泵贮油罐制动液降得很低,或者拆开管路时,由于空气进人液压系统,离合器将不能正常工作,这时必须通过放气阀把液压系统中的空气放掉。倒车打齿的，根据自己的情况，就知道该如何处理了。大部分情况下都是车没停稳或是离合没踩到底造成的。比如自己车子垫子太厚，离合就不容易踩到底。

启动进D档或者R，都感觉不到挂挡。当车辆行驶后，由D进入R偶尔出现卡顿，N档挂R档，明显卡顿，甚至有时候出现打齿轮情况？声音特别大，感觉有大铁锤砸发动机的感觉。