新车油耗是不是比较大？
问题描述：
刚提新车一周，一公里一块。请问，新车油耗是不是比较大？
答
磨合期油耗高点属于正常现象，无需纠结。网上晒低油耗的都是跑高速、国道、省道、和车流量较少的郊区道路得来的，不要去羡慕、你去跑这些道路、油耗也一样蹭蹭的往下掉。其实油耗没有可比性、因为每个人驾驶的道路环境不一样、所在城市的拥挤度不一样。再有影响油耗高低的因素有很多驾驶习惯、道路环境、平均车速、季节、胎压等等。
答
新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车在使用车时应注意以下几点问题。1.在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。2.不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，一定要稳定的磨合。
答
我的新车油耗是被4s店搞得高了，挂牌后去4s店贴膜除味按护板记录仪等，弄了半天，他开了半天空调，第一箱油表显9，实际油耗快14了，第二箱纯市区实际油耗11.4
答
刚刚买回来就直接上高速狂飙了，现在2000公里了刚刚开了一个月整，现在车子没那么脆了，现在工艺发展的很好，不像以前的工艺水准低，做的零件都很粗糙，现在没那么讲究了，还是停留在10几年前的过去的吗，