欧兰德和途观L选哪个呢？

很多人自认为自己懂车，其实是装比！有的车叫合资车，实际上是合资车吗？不了解情况就在论坛上瞎掰掰。早就国产化的车子能比吗？

人家保有量大，说不定便宜点。就像明锐与速腾，相同的味道，不一样的品牌，速腾保有量大的多同样是保养，速腾比明锐便宜一点

这俩车价格相差悬殊，没可比性，提途观L之前也非常喜欢欧蓝德，前后试驾过4次，后来因为一些原因提了途观L，两车相比途观L完胜，如果预算够的话，绝对途观。

销量？中国的汽车消费市场最奇葩，国内买的好的在国外成熟国家销量低迷，国外买的好的在国内不受待见。而且在国内的高销量车还隐藏的悲剧，一旦那些高销量车出现问题缺陷，厂家常常考虑召回后成本过大而采取抵制拖拉状态。这点从大众56万板悬车主以及现在别克昂科威脱轴问题，都存在高销量后召回问题。

我开别的车干嘛啊，看了您这个回复我还是不知道您说的“硬伤”到底是什么。要想伤害的更大点我直接开BBA对比多好，可这有意义么？

大众的车油门踏板踩下去时为什么总是要慢那么2秒钟才感觉到提速。就像是被别人掐完后才感觉到疼一样。这种驾驶感觉很不好。

1.大众车在国人眼中地位应该比较久远，我也是从开普桑开始接触大众车；而三菱给人的感觉就是越野；2.两车价格确实相差太大，以老途观来看，以前顶配的落地也要30万；而欧蓝德是目前合资车中性价比相对较高的车。3.自吸和涡轮各有特点，我个人偏好自吸。不激烈驾驶，上下班代步，偶尔自驾，以及以后的保养维修成本，综合考虑下吧。