新车磨合问题？

新车需要磨合吗?所谓的磨合，是指多年前发动机部件的制造工艺相对比较低，必须通过磨合让各部件之间紧密接合。现在的造车工艺要高了不少，在大部分新车说明书上只说了避免激烈驾驶。现在的新车磨合相对没那么严格，但也不是完全不需要磨合，下面就给大家说说一些注意事项。2、磨合期有多长?磨合期没有好的定义，有的说1000公里，有的说2000公里，您可以参考说明书。我个人觉得在首保前都属于磨合期，第一箱机油里的金属碎屑会相对多一些，这时如果激烈驾驶是会对发动机造成更大的磨损。3、磨合期能跑高速吗?可以跑高速，现在的车没有那么娇嫩。但是车速太高会造成发动机的负荷比较高，一般家轿把速度控制在100km/h以内就可以了。4、磨合期最高转速是多少?磨合期一般上不要超过发动机最高转速的2/3，现在大部分民用轿车的最高转速在6000rpm左右，所以最好别超过4000rpm。5、磨合完后怎么拉高速?拉高速的目的是为了拉高发动机转速，而不是拉高车速。所以没有必要去为了拉高速、冒着超速的危险而去跑到120km/h以上的速度，甚至有人为了拉高速把车开到极速，这样既违法又危险。实际上，手动挡或带有手动模式的自动挡可以通过手动适当减档拉高转速，没有手动模式的自动挡可以使用S档或L3档，但是也别把转速拉过4000rpm。6、磨合期还要注意什么?除了发动机的磨合以外，其他部件也需要磨合。例如刹车，新车避免紧急刹车，新的刹车盘经过紧急制动后有可能会出现磨损不均匀，引起刹车抖动和异响。再一个需要磨合的是变速箱，这就要避免长时间使用最高档高速巡航，可以隔段时间适当降低车速，让变速箱降档等。避免短途行驶，如果是经常短途行驶(单程不到10km)，很可能发动机各区域温度还没均匀就到目的地了，因为发动机主要是由金属构成，温度不均匀容易引起发动机各部件膨胀不均匀，从而引起磨损不均匀。汽车毕竟的机械部件构成的，让新车度过良好的磨合期有利于提高车辆寿命，减少故障出现。

楼主，所谓的磨合指的大概是在新车期间不要暴力驾驶，就把它当成一个小孩子使用而不是成年人，尤其注意前三百公里，加速匀速，油门轻踩，大概一千过了后就可以稍微放开一点，尽量跑一跑各种不同的路况让车子的关节筋骨都活动活动彼此都适应下，首保一般都是3000过了就做，机油还不是很脏，那么，建议首保前一天找个好一点的路面每个档位拉拉极速并弹性操作油门持续几分钟，以求尽可能地把发动机以及某些部位的脏东西弄下来，第二天就稳当的去做首保，首保后趁机油干净你再适当拉一下各档位极速就可以了，往后你就会体会到这个车子的驾驶乐趣了。