A8和A6到底哪个开的舒服?

问题描述:

前段时间夫人车子在奥迪4S店里保养,和客服闲聊,据她说她的一些客户反映,A8开的反而不如原来的A6舒服,那客户原来是A6自吸2.5的,他都想卖了A8还是开回A6了。有意向换奥迪,大家有没有既开过A8又长期开过A6的来说说,有没有这回事?

建议兄弟直接去试驾吧,个人感觉新款的A8开起来略显笨重,想要操控和舒适都有,建议上A6ALLROAD,新款肯定会引进的,就是后排小了点

家里一辆A6刚添一辆A8豪华两款车首先说舒适性肯定是A8更胜一筹,但操控性方面,从起步到60KM之间绝对A6顺畅,A8在这个区间明显感觉到发动机的噪音比A6大虽然他是6缸,变速箱换挡时发动机转速很高,平顺性很差,但60KM以上时A86缸的优势发挥出来加速及动力储备远胜于A6.咨询过4S店说两款变速箱不一样,A6的相当于无级变速所以起步加速会感觉非常平顺

都可以,我喜欢后者,奥迪A6在安全保护方面做得比较到位,在欧洲NCAP安全碰撞测试,这款车也得到了五星级的成绩,所以在安全方面完全是可以放心的

道理是这样的,但这只是一般趋势,前提是同样的设计路线同样的技术条件。另外,SUV不要和轿车比,类别不同;奔驰E也不要和A8比,级别不同。其它不多说,实际体验下你就了解了可以确认的是,你说的开船一样的感觉不会出现在奥迪A6和A8上,老Q7倒是有点,不严重。新Q7有没有不知道,因我手上只有老Q7没有新Q7

个人感受:A8曾连续开了几天,大概5000公里。座椅皮质太硬座起来不太舒服,但坐垫要比六子长一些对腿部的支撑要好六子尤其长途驾驶,PS:我的六子是原车的布套舒适度相当好驾驶感受:3.0t的动力开起来肯定爽的很,动力随叫随到,高速超车变线(150km上)动力和底盘配合的相当灵性,越开越停不下来。2.0t的六子后期动力就只能跟大哥吃灰了变速箱和启停表现方面:老八启停太...市区启停动静大,点火后启动有闯动,刹死熄火后也会有闯动但不是每次都有,1-3挡换挡不平顺感觉对不起这个级别的水准。六子因为是cvt平顺性自然是没的说,启停也比大哥要更平顺和静谧。A8里程应该是5w公里左右,六子是本人自用一手车个人驾驶感受

车大不会带来操控性不佳问题吗,像开船一样的感觉?我开过的车中别克君越、奔驰E300L、凯迪拉克SUV,都是那种摇摇晃晃像开船一样的感觉。

我确定,因为我是从A6置换的A8,A6开了差不多7年,2.8CVT那一款,在同期的A6各款中舒适性应该算最好的了。A8开了快3年,45豪华,该有的感觉也肯定全都有了当然别人确定不确定我就不清楚了,毕竟这是个主观感觉,因人而异。

车辆的感受每个人不一样,你可以去口碑看看就可以了,最终还是要自己去试乘试驾一下才能直观的感受车辆是不是适合自己的风格,喜好,最终才会促使你是否决定买这个车吖。有时间多去逛逛对比不同车型嘛。