有换过'氙气大灯的没有，雾天穿透力好不好？

还在说穿透力？穿透力不是你们这么理解的，其一，雾灯灯丝发光不是自然黄的，而且滤黄的，滤掉其它光的同时，也滤掉了功率，也就是说，5W的雾灯，和35W滤掉了6种颜色的白光有什么区别？其二，氙气大灯和LED之所以被人们应用，主要是因为其亮度高，同样功率下，低亮度的微黄卤素灯滤得只剩黄光与高亮度的正白氙气和LED大灯滤得只剩黄光有多大分别？同样功率的氙气灯，到达一定范围外，也能剩下黄光，甚至可能比卤素灯到达的距离更远。要比较穿透力，是在同样亮度的条件下来比较，也就是流明，一般卤素灯初始值是400流明，而35W氙气灯至少是55W卤素的3倍，初始光通量不在同一个级别，穿透力就没有什么可对比性！再考虑一个问题，现在大多数的车为什么后雾灯都用红色灯罩？红色比黄色穿透力更好还是只是更好看？你说取消前雾灯是为了节约成本这我能理解，但你要说用红色灯罩是为了节约成本这我就无法理解了。其实，雾天使用黄灯的原因不仅仅是因为黄光的穿透力强，而是为了避免丁达尔效应。换句话说，就是用黄灯，别人看到你，你能勉强看得到路，LED，别人同样看得到你，而你却看不到路，因为你眼前已经白茫茫的一片了，这时候一个聚光效果非常好的灯就显得尤为重要！LED改装一定要找有经验的商家，晚上看到路上有很多车的近光一样晃眼，这就是改得不好的原因，LED本来光就散，再加上聚光不良，就更会影响自已和他人了。有些雾天开远光的的纱布，更是自已把自已玩瞎。其实这时候，你只需要开启危险报警灯就行了，他和雾灯的功率一样，同样也是黄光，与雾灯的效力相同。以前玩手电的时候，各种色温的灯在雾天范围内的照射距离根本没有什么区别。不论法律层面是如何要求的，也不从成本上来考虑，我个人认为安装前雾灯实在是没有必要。作为一种非雾状态下辅助照明手段，就失去了他作为雾灯的本来意义，对晴天晚上开着雾灯的司机，我会和对会车开远光的司机一样骂一句，纱布！