Fisker固态电池有望量产 纯电动车新进展?

就目前新能源汽车发展的情况来看,这种锂电池已经基本要淘汰了,将来是要更换成固态的电池,续航能力更好,性能也更安全一些。

对于整个新能源汽车来说是非常大的好消息,Fisker的固态电池技术或将率先搭载在旗下电动跑车EMotion上,该车型综合续航里程约644公里,快充模式下,充电9分钟便可以增加200公里续航,新车预计在2020年上市。

固态锂离子电池借用了太阳能电池制造所采用的薄膜技术,从而使其能量密度比传统锂离子电池高一倍。所以,如果该项技术在未来能够应用在纯电动车型上,对电动汽车续航和实用性将大有益处。

Fisker的固态电池技术或将率先搭载在Fisker旗下电动跑车EMotion上,这款车型搭载一套145kWh的电池组,其综合续航里程超过400英里(Mile),大约644公里(km),最高时速可达161英里/小时(约合259公里/小时)。快充模式下,充电9分钟便可以增加125英里(约201公里)的续航里程,新车预计在2020年上市