请教:crv的混动是增程式的吗,发动机能单独驱动吗?

问题描述:

一直不明白增程式的混动是否意味着电池若出问题的话发动机哪怕正常工作车子也无法驱动了,电池的高度是否能应付暴雨涨水的情况而不受影响?

CR-V锐·混动上的发动机最大功率107kW,电动机最大功率135kW,整套i-MMD混动系统的综合功率能达到158kW。在不同的车况下,它有三种驱动模式,原理如下:1、EVDriveMode,亦即纯电机驱动模式。在这种运作模式下,CR-V锐·混动与普通纯电动车的运作模式几乎无异:都是发动机不工作,由锂电池组经驱动电机后直接驱动车辆。在此驱动模式下,车辆制动所产生的能量将被回收,重新充入锂电池组。2、HybridDriveMode,亦即混合动力驱动模式。在这种运作模式下,其运作模式大致相当于一部增程式电动车:发动机启动,但动力分离装置断开,发动机转速被维持在最经济的转速区间内,驱动e-CVT电气式无级变速箱内的发电机,产生电能,经由PCU为位于车体后部的锂电池组进行充电。电能经由锂电池组提供给驱动用电机,藉此驱动车辆行进。当车辆制动时,配备了启停装置的发动机将由启停装置控制,停止运作,节约燃料。同时,制动能量回收系统依旧作用,可为电池组提供额外能量。而当车辆需要急加速时,锂电池组可以提供额外电能,让电动机瞬时产生最大扭矩输出。3、EngineDriveMode,亦即发动机驱动模式。此种运作模式下,其运作模式实际上与今天已经发售多时的采用本田的IMA混合动力系统的车型有一定类似之处:发动机启动,同时,动力分离装置正常连结,发动机转速由驾驶者的油门深浅控制,通过e-CVT电气式无级变速箱将机械能直接传递给车轮。为了在加速时候提供更大的动力,其电池组同时也处于待机状态,在需要时可提供电能给电动机,让电动机和发动机共同运作。

楼主,电机和发动机都可以单独驱动车辆,只是纯电机驱动EV模式只能走几公里,要发动机不停为电池充电。路况较好或上高速,发动机达到经济功放下,发动机也可以直接驱动车辆。