试驾es200有感，但是还想问个问题～？
今天试驾了es200，感觉动力对于我市区代步来说够用。eco模式起步很肉，开起来后就很平顺；normal模式起步时油门踩一半还是很可以的，三个模式最平顺；sport模式我觉得太窜了，不舒服。但是！但是！但是！因为是在市区试驾，没上告高速，所以想问一下200在高速上后段超车感觉会不会太肉，还有差价8万的300h真的特别省油吗？对了，今天问了有现车，但是得加装。
有人说高速120够了，但是限速120的高速150都可以开不会被拍，我基本都是140-150。所以选200必须要佛系，毕竟动力同级别车最差是没得说了
用不上确实无所谓了，其他功能锦上添花的有用，但通风座椅爽翻了。如果去成都确实比较必须了。东北夏天凉快，到还真无所谓。
不知道你说的够不够用是从哪方面，如果只是正常开肯定够用，这种动力的缺点就是想要在单车道超个车，或者高速想快速超个大货的时候会感觉力不从心。说白了动力好就是给超车时候用的，尤其单车道超车，多开开你就知道了。我现在就是1.6的，百公里加速跟这车一样，我想我应该不会买200的。
可以试驾完200，再去试驾300，就能选择出来了，不在于省多少油钱，感受不一样，为了这感受就需要自己感受值不值这差价了，200狠踩动力也可以，就是开着更累一些
是啊所以说1.6L的车都能开，这个不一样能吗？就只能当他是1.6L的宝来！毕竟车重在哪里！爬坡你还开120吗？
座椅通风没用过，因为一直在东北，可是明年有可能去成都，在热的地方座椅通风真的特别爽吗？并线辅助觉得真的好用~
兄弟，预算够的话建议不要200.有300的钱其实也可以看看260FSPORT版的，毕竟动力正常了，还有三眼灯，运动外观和仪表、座椅、全景天窗（这个不确定），还有F版专属色系可选。es全系独一份，路上一眼就能看出--我们不一样！好好考虑下，别听那些预算不够的人说什么260性价比不高。贵一点买到别人都没有的，值!
不是跟你抬杠啊，这车自重1.6吨多，配个2.0也就是其他a级车1.6的水平，我看了一眼百公里数据，我这破车1.6排量的百公里加速好像都要好这个车一些。说真的，这车配个2.0基本就是极限了。面包车满载爬山那速度，基本也就40，能开是能开，但是你开的不觉得窝火么