车身抖动怎么回事？

如果怠速时车身抖动，我们首先想到的是发动机积碳较多，发动机积碳是个老生常谈的问题，由于发动机积碳、节气门太脏或喷油嘴积碳过多，车辆在启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机内的可燃混合气时稀时浓，造成启动后怠速抖动。其次是点火系统出现问题。如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题的话，那启动车子车身也会抖动。再者是油压不稳所致。再者考虑发动机部件老化问题。汽车抖动还与引擎零件老化有关，这时如果引擎零件出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。如果确认不是积碳问题，也不是点火系统或是发动机部件老化问题，怠速时车身还是抖动，那就要考虑油压问题了，检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。如果在行驶过程中车身出现抖动，首先是考虑问题出在车轮上，比如轮毂失圆，如果轮毂受到撞击，可能导致轮毂失圆，而且基本上无法恢复，最好还是换个新轮毂为好。同时也可能是轮胎失衡，如果在更换新轮胎时，没有做轮胎动平衡，汽车在高速运转时，就容易出现方向盘发抖的情况。另外，传动轴变形也会导致出现抖动。如果传动轴发生问题，也会导致汽车在行驶过程中抖动，特别是汽车在加速的时候，抖动的感觉则会更加明显。传动轴变形一般会在发生碰撞或剐蹭中发生，日常用车的出现几率不高。

07款自动挡福克斯也是3000转车速120，不知楼主是哪款车？如果转速上去，车速上不去，问题应该在发动机输出端和车轮之间，那就是离合器、变速箱，一带上负载就掉速，是不是问题在发动机输出扭矩不够？不懂修车，只是瞎分析。