很多行业跨界造新能源汽车，到底是利润高还是未来前景广阔？

现在跨界企业造新能源汽车，感觉新能源汽车是一个大趋势，在这个全球化的趋势中，虽未把所有品牌拉回一个起跑线，但给一些新*突出重围的机会，如果成功能有多大的利润

因为新能源车避开了传统汽车发动机这个最为核心的技术壁垒，研发门槛低，但是汽车机械部分的百年底蕴不是这些跨界企业能掌握的。目前的互联网造车很多都是概念噱头比较多，骗取融资。有自知之明的苹果公司目前宣布放弃生产汽车而主攻自动驾驶系统方面。再说新能源汽车，传统能源越来越紧张，开发新能源是汽车未来发展的新方向，这方面特斯拉，比亚迪，丰田等已经走在世界领先。厂家在研发电动、混动汽车的过程中会产生很多新的黑科技，谁掌握了更多的新能源技术，有利于提高企业形象和未来新能源时代竞争力，再加上全球对生产和购买新能源汽车都有一定的鼓励和补贴，这个新兴市场肯定大家都想来分一杯羹。由于前期投入太大，周期长，刚开始是看不到利润的，只能期待以后产品的市场占有率，新能源车是以后的趋势，前景肯定是很好的，只是盲目发展有可能血本无归。

互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。这样的判断直接将传统车企和造车新*之间的矛盾公开化。毕竟今年的北京国际车展新*造车的风头完全不亚于传统车企的展台。不过看似它们风光无限，实际上的确要给它们泼盆冷水，因为在它们当中有的人还没有意识到这场烧钱游戏就要结束了。