1.4t的用0w40还是0w30的机油好啊？

用0w40全合成机油，0w40的冬天低温冷启动好，尤其适合北方的冬天，涡轮增压发动机最好用全合成机油，全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，1年或者1万公里保养一次，省事省心，满意请采纳，谢谢。

0W标号是冬季凝固点零下35摄氏度，30粘度把40的略微低一些，发动机阻力稍微小，会比较省油。希望我的回答能够帮助到您,。

气温低的情况容易结冰的就使用0W-20标号的机油，气温低机油黏度不需要太高，天气回暖后就换用5W-40标号的机油就可以了。。

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。建议选用美孚 壳牌 嘉实多等品牌的 全合成机油 有以下几点优点：1、首先高性能的添加剂，提供高水平的抗磨保护。2、为高温高负荷下的发动机提供卓越的保护，增强动力输出性能。3. 清洁性能好。避免发动机内积攒油泥。静音性能好。4. 品牌不限制 型号用5W-30即可。5000公里或者6个月时间和里程哪个先到为准更换，机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净就行了，你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

小保一般就做更换机油和机滤，空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下清理一下灰尘，其他的地方检察一下包括灯光，各种油水的液位，然后重置一下保养周期!用美孚全合成0W-30的

这两款机油区别不多大的，选择哪一款都行，全合成一年或者一万公里更换妥妥的。机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30度，而20W耐低温为-15度。W后面的数字代表机油在100度时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，绝对不是某些坊间说法所称可以在40度之下使用。