新车要多跑高速吗?

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新车要多跑高速吗,是要多跑跑对车好吗

新车在磨合期使用时的注意事项:1、起步先预热:这是针对电喷车而言的,起步前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟,再启动,这是由于钥匙门打开后,汽油泵就开始工作,使油压及喷油量进行调整,因此,几秒钟后再启动以保护新车发动机;2、忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动;3、避免负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏,因此,在初次行驶的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%

不用,正常跑就行。现在车子的装配工艺,汽车的磨合期其实没有什么特别之处,不必在意什么驾驶技巧磨合技巧什么的。注意在初期最好不要暴力驾驶,比如频繁的猛踩油门和猛踩刹车。新车买来直接开高速也是没有问题的,但是要速度与挡位匹配,切勿高挡低速行驶或者低挡高速行驶行驶,行驶时挡位与车速要匹配,注意不能让发动机超负荷工作,一般转速控制在3000转以下就可以了,不要太频繁大脚油门地板油就行。谢谢

控制好速度与转速,可以高速路磨合车辆。磨合与新车初期保养我的经验分享给您:新车到手后,一般都有几公里甚至几十公里的已行驶里程.这些里程是因车辆下线后.由车间开至仓储点.再开到发运车辆上.后到4S仓库,又经4S反复定期洗车,还取决于4S的仓库远近等原因造成的..真正决定磨合好坏的就是您接手后的操纵如何啦..1000公里内最好时速不超100.可在80左右的速度行车,拉的人越少越好.大家知道负荷大了,势必造成齿轮间的咬合力度加大.对磨合车极为不利.并找好路行驶.让车的各个部件由轻到重逐渐适应一下环境..1000公里以上时,可在100的速度上连续行驶磨合.每个档位的转速不超出3000转.磨合期内连续行车2小时以上.建议熄火凉车十分钟,并观察各种液位及外露的各部件.确认无问题时再继续磨合.磨合时不可急刹车.要提前判断好路况,预留出轻刹车之距离.3000时可考虑结束磨合期啦.我的建议是先到4S首保.更换机油与机油滤.换专用的低档机油即可.紧固全车能紧固到的螺丝.检查各系统及轮胎气压.有条件找好路,在确保安全的范围内.尽力狂纵一番.全面检验爱车在极速下的操控与工作状态.新手尽量找位有高速经验的老手陪同.让其观察有无问题.没条件的,可在3-4档上转速5500以上跑几分钟,这只能检验发动机高速工作状况,对车的其它部分检验不起太大的作用.7500公里时.到4S二保,换机油机滤.对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友,如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7000公里或8个月更换一次.回答车友问题是我的荣幸,.

1、新车可以跑高速,车速不要超过100km/h。不过还是要稍微注意一下,毕竟车子是需要一定的磨合的,并且前1000公里还是比较关键。2、发动机转速不要超过3000转。高速路最高限速120,所以跑100的车速并不算慢,一般人都可以做到。但不超3000转的话要注意,正常行驶时是不会超的,只有在加速的时候才会超。3、所以如果是自动挡车,那么油门要缓缓踩,不要猛加油,一脚油门踩到底,这样就会超过3000转了。手动挡车不要忘记换挡,也不能猛加油剧烈驾驶。安全的前提下,也尽量避免急刹车。

不用。速度最好不要超100公里,发动机转速不超3000转,不要急加油,急刹车,不要拖拽车辆,尽量不要满载,不要让发动机连续长时间运行。

现在没有严格意义的磨合期了,车子到手其实就可以想怎么开怎么开了,其实更重要是前300公里左右的刹车走合过程。

现在的车基本都是精工制作,没有磨合期,也没必要拉高速了,首保前正常开,首保后随意起飞没什么注意的,正常开即可,你只需要注意高速别超速120,转速别超过3000,开3小时休息半小时没问题