油箱有吸气声,碳罐吹完土还有是怎么回事?

问题描述:

开车时有时提速慢,有时提速正常,有时捅开加油口会有很大的吸气声,有时吸气声就小一些,有时就没有吸气声。这是怎么回事。刚刚去四儿子店吹了碳罐,提速正常了但是开了两三公里的路捅开加油口还是有吸气声。除了是碳罐问题还会什么有问题。

我加油时也有吸气声,但每次都能加满,油箱里油多的话吸气声就很小有时没有,油少的话吸气声就比较大。我问加油员其它车有没吸气声,加油员说很多车都有,很正常,我也不知道是不是问题。

你下次加油时,顺便问一下加油的师傅,看看别的车加油时是不是也有这声音。开始时,我也认为这种声音不正常,后来加油时专门问过,而且不止问过一个人。得到的结果是,都会有这种声音。

我也没管它,感觉应该不是什么问题,油都能加满,如果不能加满,可能就有问题。加油站员工说很多车都这样,很正常。

是因为油箱内气压小于外界气压。油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高,为了去除蒸汽带来的影响,并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染,现在汽车的油箱会跟发动机进气歧管之间设计有一条通路相连(EVAP)。在这之间的通路上有碳罐和一个控制阀,碳罐负责吸收燃油蒸汽,控制阀会根据情况打

是因为油箱内气压小于外界气压。油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高,为了去除蒸汽带来的影响,并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染,现在汽车的油箱会跟发动机进气歧管之间设计有一条通路相连(EVAP)。在这之间的通路上有碳罐和一个控制阀,碳罐负责吸收燃油蒸汽,控制阀会根据情况打开,阀打开时受到进气歧管的负压作用燃油蒸汽会被吸入进气歧管,并被发动机燃烧掉。油箱里的负压是在这个阀打开以及油泵吸油、油量减少的过程中产生的。但是过大的负压也是故障的表现,油箱不光有EVAP,还有一个呼吸阀,会在油箱过度负压时开启对油箱内气压进行补偿,防止油箱被吸扁,如果这个阀坏掉,油箱负压会非常大,甚至油箱盖都抽不出,有这种现象就该注意了。