轮胎被划了口子怎么办？

如果划的口子很浅，并没有穿透的话，更是没有影响了。因为其实轮胎是很厚的，稍微划伤点也没关系。但是如果划的口子在轮胎侧面的话，我个人还是建议及时换轮胎，无论这个口子是在表面还是穿透了已经。因为轮胎的侧面是很薄的，如果车子上坡或者过坎儿什么的时候震一下，轮胎里气体就会压缩，对轮胎侧面造成压力；如果侧面有伤的话，就容易爆胎。而且如果近一段时间要上高速跑长途的话，我觉得不管口子深不深，在侧面还是正面的，还是都要去修车厂检查下，该换的还是要换吧，毕竟长途的话，还是保证安全比较重要。

如果该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料的话，不建议修补使用了。如果该口子并未伤及帘子布材料，那还可以继续使用，但需定期查看伤口有否扩大，帘线有否损伤，如果有的话请及时更换新轮胎

在城市里开车，轮胎被刮到那是非常常见的事情，特别是在路边停车，很容易会刮到轮胎侧面。当然一般来说轮胎都是非常结实的，不至于被刮一下就爆胎，但很多人都有的经验是，某天开车前检查车况时，发现某个轮胎侧面被刮出了一道口子。仔细观察似乎又没什么大问题，胎压也都正常，但这道口子看着相当让人不爽，到底要不要换轮胎呢？先摸一摸（像是这种，请马上换备胎）肉眼能看到轮胎侧面被刮了一道口子的话，肯定的刮痕已经不能算浅，甚至可能会危及到轮胎的结构。您可先用手摸一摸这条划痕，判断下这条划痕是怎么产生的，是被锋利物体所致，还是某种钝物刮伤？（像是这种，可以先用着，不过还是最好检查下）钝物刮伤的划痕会呈现出凹凸不平的表面，而且划痕内部会存留一些碎石头之类的杂物。（肉眼可见划痕，换掉吧）如果是被利器所伤，则很可能是行车时被锋利的路边杂物伤到，这类伤害一般切面小，但会割得很深，很有可能已经损伤到了轮胎内的子午线结构。此时轮胎虽然不至于爆胎，但绝对不能长久使用，建议大家尽快更换。（这种可以无视，正常用吧）而发生概率较高的钝物伤，用手摸可以感受到“伤口”的深浅，一般来说，轮胎的橡胶层是有一定厚度的，但对于轮胎侧面来说，则是一个薄弱之处，这里的橡胶厚度是不足以对轮胎形成足够的，有效的防护的。一旦出现划痕就必须换胎？ 那么只要有划痕了，就必须得换轮胎吗？换个轮胎很贵的啊！这得分车型来判断了，如果您的爱车是一般的小轿车，车子使用的都是子午线轮胎，子午线轮胎的结构，是用十几层金属网形成轮胎的主体，再在这些金属网外侧包上一层橡胶。子午线轮胎的正面（接触地面的部分）橡胶厚度是非常厚的，但是侧面由于轮胎结构局限，橡胶层厚度会薄很多，如果胎侧遭遇损伤，则伤到子午线层（即金属网）的几率非常大，子午线层一旦受损，整个轮胎的结构就无法得到保障，轮胎随时都有可能爆胎，特别是车速越快，胎压也会越高，气体压力很容易让金属层出现毁灭性损坏。因此当您的子午线轮胎从肉眼能发现明显侧面划痕，请马上换上备胎，再将爱车开到正规的维修店换胎。如果您是驾驶大型客运货运车辆，用的是斜交线轮胎。这类轮胎没有子午线轮胎那么脆弱，就算有明显划痕，它依然有坚固的橡胶层和金属层抵抗。如果划痕不深，可以先不管或者进行补胎。如果划痕深了，还是建议更换的。

一般家用轿车都是用子午线轮胎的，一旦你肉眼能发现明显侧面划痕，请马上更换备胎，再开车到维修店换胎；论坛正面的划痕要看深浅程度来进行判断，划痕比较深，判断不准的的最好去维修店检测下。唯一可以不用太担心的是在大型客运货运车辆上用的斜交线轮胎。这类用在大型车上的轮胎没有子午线轮胎那么脆弱，就算有划痕，也有坚固的橡胶层和金属层抵抗。如果划痕不深，可以先不管或者进行补胎。如果划痕深了，还是建议换掉。

侧面就更换吧，轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控. 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.