还有多少人在4s保养？

脱保一般就没有必要在售后进行保养了，自己找一家合适的修理厂进行保养就行，可以加自己带油的，没有合适地方的可以去售后的。。

在网上找就有，假冒的小，叫哈多机油，说是乌克兰军用机油，含有什么磁性因子，原来嘉实多的磁护就是挂这个牌子的，不过哈多和嘉实多不是不一样的。你有兴趣就去了解下。

根据楼主的问题，车辆从首保以后是可以在自己在外面选择保养地点的，一般来说，在4s保养省心，在外面保养经济，机油标号参考保养手册的建议，以满足要求的全合成为主，。

但是4S店有可能会这样说：如果质保期内的新车如果在外面保养更换机油、机滤、空滤等，只要一旦车辆出现问题，就有些4S店会推脱说是外面更换的机油、机滤等等，质量不过关造成的，因此不能质保。当是涉及到油液的事情很难鉴定，作者觉得如果您怕产生不必要的麻烦，可以在保养前，和4S店咨询一下。或者可以把涉及到动力、刹车、变速箱等重要系统中的油液更换，还是在4S店做，其它的，比如空调、空气滤芯这类消耗品可以考虑在外面换。我们可以选择性的做保养。你们知道保养要不要按照，保养手册上的周期来呢。觉得首保可以按照说明书中规定的来，而且不少厂家首保是免费的，虽然您可能觉得自己跑的公里数不多，但是这些需要更换的油液也是保质期的，时间长了不更换会发生氧化，影响使用。

脱何前一直在4S换，先是散装的机油，然后是店里全合成的，都是5W-40的，脱保后也坚持过一段时间在4S换，后来觉得贵，就尝试着自己买机油，开始也是买5W-40，也没觉得多大变化，再后来就直接换5W-30，明显不一样，转速一下就上去了，应该再尝试5W-20的，这个也是日系车的特点，。现在用的机油是哈多，估计听说的人不多，散装的是15000公里换，有一次散装没货了，直接用了瓶装的5W-30，店里说2万公里或者一年后一换，开起来不错，现在干脆买了一瓶自己保存着，明年找一个店给个工时。什么空调什么空滤都是自己买自己换，能节省不少银子。

自己在外面保养的话，当然用全合成的机油，省事，银美孚5w30或者嘉实多极护5w30，灰壳5w30全合成机油，这3个同一级别的，随便选哪个都可以的，这3款里面，个人更推荐银美孚5w30全合成机油，兼顾动力和长效的，很不错的机油，开起来爽，全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，1万公里或者1年保养一次，省事省心，机油保真，品牌不限，粘度合适，按时保养，就是王道，放心吧，一点问题都没有，满意请采纳，谢谢！

支持，普通机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或国产全合成机油的,可以最大行驶7000公里或8个月更换一次.请车友自己斟酌.回答车友问题是我的荣幸,.

我的车保养都是在我朋友那里保养的，首保免费做一次，再也没去过4S店，因为4S店太坑了，我现在就用的嘉实多的机油，用着也是不错的。！