我需要清洗“节气门、喷油嘴和三元催化”吗?

问题描述:

如约在4S更换了转向机,工人师傅出去试车,回来后说我的车很“肉”,应该清洗“节气门、喷油嘴和三元催化”了,价格自然不菲,我诺诺称是,说再开开看看,我自己并未觉得开着有什么异样,也没什么“肉”的感觉,。。。。。。目前车子24000公里,请问各位:目前我需要清洗那些吗?“洗洗更健康”,洗洗也花钱啊!

节气门出现了问题,最佳的解决方式是清洗,但是清洗节气门也是有很多讲究的地方!节气门清洗不外乎是两种方式,一种是免拆洗,一种完全拆洗。拆洗就是把节气门总成拆下来,技师用专门的清洗剂清洗干净节气门内部的污染物,再安装复原,这样清洗的效果比较彻底。免拆洗就是直接用清洗剂清洗,虽然简单快捷,但是内部很难清洗干净。所以相比之下,更推荐完全拆洗。那么是不是洗完以后这个过程就结束了呢?肯定不是。因为,如果节气门产生了油污,行车电脑为了正常的行驶,会自动调节节气门的开度。但是,行车电脑是有记忆功能的,会默认节气门的开合角度。在清理完节气门之后,如果还按照之前的开度,就会造成进气量过大,进而造成加速无力,发动机故障灯亮等情况!如果等行车电脑反应过来,适应新的没有污染的节气门,那基本上要开上两三千公里。

自己感觉车子没什么异样就不要去做什么清洗。。4S店套路很深的。做保养也一样,尽量按照保养手册规定的项目做就可以,不要听4S店忽悠去做额外的收费项目。

单独清洗喷油嘴、节气门的排除物会加剧三元催化器的污染和堵塞,严重时会起到适得其反的效果。喷油器清洗前后专家提醒:车辆每行驶2万公里必须...

自己车况自己知道,不要被忽悠。记住:只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬(松)油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。