请教冬天车辆使用注意事项?
请教下,冬天快到了,车辆使用过程中需注意哪些事项,尽量具体点?
1。周期检查一下堵塞,清理碎屑按说夏季已过雨水减少,汽车不会在出现漏水的现象,但是事实正好相反。秋季是落叶归根的季节树叶开始凋落,许多车主的汽车都停在大树下面。早晨起来树叶落了一风挡玻璃上,细心的车主可能直接将落叶清理干净,而有些车主可能只是用手将树叶轻轻的拢一拢。或许在洗车时洗车人员会用高压水枪冲掉这些落叶,但实际上这并没有什么用。因为一旦落叶进入发动机舱角落中,用水枪直接冲是冲不掉的而且落叶会堵塞排水口,更容易引起控制单元进水。所以,秋天落叶一定要清理干净。2。注意添加/更换防冻液虽然说汽车的防冻液价格并不是太高,但一些车主在夏季时补充或添加防冻液时喜欢用水代替,这种做法从表面上看并没有什么问题,但问题是一旦遇到温度骤降,很有可能影响汽车冷却系统的正常工作甚至有可能结冰。所以,车主如果夏天在加了过量的自来水最好检测防冻液冰点。除防冻外,冻液对金属件的腐蚀程度远远低于自来水,发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡,这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。防冻液有效使用期多为二年,到期或发现冷却液脏就要更换。更换时一定要将旧冷却液全部清除,再加入清净水,启动发动机以怠速运转十来分钟循环清洗,停机后再将清净水放掉。3。雨刷片老化及时更换保证刮水干净夏季高温多雨,雨刷工作频繁在加上雨刮片的材质为橡胶,受到高温和雨水的影响雨刷片很容易老化。当雨刷片出现刮水不干净的情况时应该及时的更换。至于汽车玻璃水可能很多车主在夏季并不会使用而是用水来代替,提醒车主最好换成冰点玻璃水。4。到专门的店里去调节胎压轮胎经过整个夏季的暴晒,在整体性能上多少有些影响,尤其是夏季温度高轮胎胎压由于温度高而升高。一般情况下在调整胎压时都会把胎压稍稍调的低一些,秋天的温度变低就很可能导致胎压过低,胎压过低的危害不仅只是对轮胎本身也直接影响行车安全。所以,换季时应该及时调整胎压。5。及时充电谨防打不着车夏天时汽车并不存在不好着车的现象,但秋天天气转冷在加上蓄电池不跑长途的话一般都处于亏电状态,电瓶在亏电温度低情况下很容易引起汽车不好着车,很有可能哪天早晨起来,汽车打不着火了只能干着急。所以检查电瓶的具体工作情况也就非常重要,很有必要多跑高速给蓄电池充个电。6。入秋后必须检查刹车性能刹车系统主要是刹车片和刹车油的检查,刹车片的检查比较简单就不多做介绍,重点要介绍刹车油,由其是夏天雨水多刹车系统中很容易渗入些许水导致汽车制动变软,所以汽车出现刹车变软或其它情况时应该及时检查刹车系统。7。养护爱车,记得检查汽车底盘汽车在行车时可能碰到各种的路况,汽车底盘也面临这各种挑战。一般汽车底部有底护板保护,但是面对汽车托底塑料的护板根本挡不住撞击,底盘容易受伤夏季雨水多很容易造成底盘老化,底盘零件上胶套也就容易老化造成异响(底盘可能藏有异物),所以很有必要定期检查汽车底盘。8。机油如有需要请换成更耐低温一般来说,润滑油的凝点应比使用环境的最低温度低5-7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度和粘温特性全面考虑。对于车主来说,可以从机油的标号上来进行判断,机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C,0W是-35℃,10W是-25℃,15W是-20℃。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。9。玻璃如结冰结霜需注意冬天最常见的就是下雪,虽然在北京我们很少能看到学了,但是在更冷的地方还是需注意玻璃结冰的。如果雪太大造成玻璃、雨刷结冰,估计会有些车主想过用热水浇化这些冰,这是一定要避免的,因为风挡玻璃温度在冰点以下,而玻璃温度过低后遇到热水浇洗很有可能发生爆裂,相信大家都见过被开水烫炸的玻璃杯,如果烫炸了风挡玻璃,可是一件非常得不偿失的事情。正确的做法是将车内空调提升至最高温度,让车内温度与动机温度上升后,风挡玻璃前的冰雪会相继溶化。在这里为大家介绍几个冬季快速除霜除雾小妙招:对于去除前挡风玻璃上的雾气,其实冷风与热风都能达到除雾效果,不过热风除雾效果更彻底。需注意的事在寒冷的天气里用热风除雾之后,风挡玻璃上面也会有一层雾气不会消失,这是因为车内外温差大造成的自然现象,这时候可以在车里备一块干净的毛巾,用来擦拭这些雾气。同时冬天气温很低,切记不要用湿抹布去擦拭车窗,否则会很容易使车窗结冰,所以擦拭的时候最好用干布。
冬季注意事项如下:1、车辆外部保养:秋天的早上,露水较多,汽车表面往往很潮湿,如果您的爱车表面有明显的刮痕,就应及时做喷漆处理,以免刮痕部位受潮而锈蚀,另外,由于夏季雨水中雨酸的腐蚀和夏季强光的直射,汽车漆面难免会被氧化,在换季之时,您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光。2、轮胎保养:轮胎是汽车的“脚”,在车辆安全行驶中,它起着举足轻重的作用。在夏季,由于气温高,要经常检查轮胎的气压,切不可使轮胎气压过高,否则,会有爆胎的危险,而到了秋天,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,以使其保持在规定的气压范围,同时,还应检查轮胎是否有刮痕,因为橡胶在秋冬季节容易变硬而显得较脆,轮胎易漏气,甚至扎胎,另外,要经常清理胎纹内的夹杂物。3、发动机舱保养:进入秋季,您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足,是否变质,是否到了更换周期,这些油液犹如爱车的血液,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅。
冬季气温寒冷,车辆在使用时更应该注意保养和维护,大冷天把人撂路上的感觉实在不爽,建议入冬前做些必要的保养和维护,它好你也好。(1)检查机油按照汽车使用说明书选择粘度合适冬季机油,根据当地最低气温做选择,参考如下:(2)检查防冻液防冻液的量一定要合适,在防冻液水壶上下刻度中间为宜。不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号,使用两年以上的防冻液应予以更换,注意不同品牌不同型号的产品因为其配方有差异不要混用。(3)检查空调系统检查暖风管路及风扇,特别是要注意前风挡玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,风挡除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。最常见的就是前档玻璃起雾视线受影响易造成安全事故。(4)更换玻璃水玻璃清洗液在冬季的使用量明显会少于其他季节,但却也不能忽视,一些人在其他用量多的季节里用清水和清涤水代替,水的凝结点是零下一度,冬季气温达到零下一度时水凝结成冰,体积增大,会损坏水壶,堵塞玻璃水水管,一定要放完并换上凝结点低的玻璃清洗液。修一次玻璃清洗装置的钱够买一年玻璃水了。(5)打蜡入冬后气温降低、刷洗车辆的次数也会减少,所以初冬打蜡是保养车漆的上策。打过蜡的车身不易沾水,冬季里不易出现结露成冰的现象。(6)雨刮雨刮被冻在挡风玻璃上的话,不得硬掰也不要用热水直接冲洗,而应将空调开至热风,吹风模式设为前风挡,使雨刮片上的结冰自然化开。橡胶制品遇冷变硬,硬掰和突然加热易损坏。洒家的建议是车上随时带着一块塑料布,大小和前档玻璃差不多,露天停车时盖到前档玻璃上,玻璃不会积雪和结冰。(7)底盘装甲烂车先烂底,特别是冬天,市政管理部门为防止积雪结冰对道路交通造成影响,会在路面上撒盐,盐是钢铁的天敌,路面上的盐在车轮的作用下飞溅到底盘上,会对底盘造成锈蚀,花点钱做个底盘装甲,保护爱车。北方的朋友冬季时可选择更换雪地胎,抓地力更好,更安全