启停功能失效?

问题描述:

启停功能失效:启停功能失效是什么原因?以前是好多,这几天都失效了!

车外温度大于34摄氏度,自动关闭启停;车速很慢,低于10,启停停;我还试过通风开着的时候,启停也停;还有,坏了,电瓶坏了,启停也停

这个问题,之前好几个车主都问过。直接原因就是电瓶的电量不足了,无法支撑正常的启停功能所需要的电量。另外,一定要告别不打着车,只耗汽车电瓶的习惯。长时间只用电瓶的电,对电瓶的损伤很大。如果电瓶电量亏空,那是不可逆转的损伤,几次亏空下来,基本也就该换了。

自动启停,完全靠的是电池的容量。因为汽车在启动打火时由于电流非常大会消耗大量的电池电量。所以自动启停功能的车辆都是用的耐大电流冲击的大容量电池。当这个电量消耗到一定程度。电池无法连续提供巨大的电流的支持。行车电脑就会检测到这一情况。因为电池电压已经下降了。所以才会显示到屏幕上,不让你使用自动启停功能。以保护电池,提高电池的使用寿命。如果想再次使用,要么是将电池拿出找充电的地方充满电。如果充满电之后还是无法自动启停,说明这块电池已经不具备自动启停的能力了。要么只能换一块新的。这种功能就适合等红绿灯,或者是长时停靠使用,并不适合走走停停。因为启动频繁,就会消耗大量的电池电量。而且发电机没有时间将刚消耗的电量补充进去。就会形成恶性循环。缩短电池的寿命。所以有了这个功能,要注意使用环境。一旦到了走走停停的时候应该关闭这个功能。

才两年的车电池会就弱了吗?我也试了下,跑一个小时高速后启停也无效,但仪表盘上启停功能符号还是闪烁提示,只是发动机没有停!

看看仪表的启停图标(圆圈里面一个大写的A)是否是黄色,黄色代表的启停关闭,一般是开空调的情况下,室外温度过低会自动关闭