沃尔沃xc60行驶起来啥感觉？

底盘方面：60X3GLC，从结构的原理上讲，最好也是60,前后都是双叉，而X3是前悬是麦弗逊，你自己可以百度一下，底盘悬架的技术贴

我前一辆也是迈腾，个人觉得在铺装路面上轿车的滤震肯定优于SUV，过减速带之类的比较温柔，但在非铺装路上可以明显感觉到XC60底盘的扎实和稳重，不像迈腾那样担心底盘要散掉。总结起来是“小坎不软，大坎不硬”。

车评说的滤震差，我也没有很特别感到，（我倒怀疑车评人在评的时候胎压是不是过大，或者选的试驾路况太差），反正我每天上下班也开其它车，同样的路段，没感觉比其它车差，相反更喜欢这种路感，柔中有韧，推头之说更是有点让人不解，我甚至搞不清楚推头是一种什么体验？我开过的车刹车都很正常的，该停就停，该走就走，没见有什么特别感受，刹车很线性，只是这车较重，动力也大，惯性自然很大，所以要注意刹车的时候和力度控制，不要靠得太近才刹以免受惊，不过60的起步油门响应确实有点慢，我也一直觉得60的油门回馈太软，油门太轻了，鞋底厚点都没感觉似的，习惯了就好,他们说刷了北极星就OK了，正想着首保的时候去刷。

油门迟缓只是在起步的时候，跑起来后，油门响应很好，动力很强劲，油耗也不错，另外这种开车的技巧也会因人而异，说油门迟缓我觉得可能是车评人没有掌握好变速箱的逻辑，或者他的开车习惯没有跟车匹配完全吧，老司机都懂，如何用脚来控制油门力度来跟AT变速箱实现互动的，一触到G点自然就来了。

您说过的两个缺点1过颠簸路面时避震硬滤震差余震车跳缺乏级感2走走停停时刹车点头严重有推头现象再加油时动力来慢有1秒以迟缓。自从您开上自己的车之后，感觉怎么样？

我都试驾过，都试驾过两次以上，X3过坎跟我的阿特兹一样，过完多晃那么几下，很不舒服，而且还让我听到悬架有嘎吱的声音，不太爽。

有，车身重达1.9吨，上乘的底盘结构悬挂支撑，整体感觉沉稳扎实，轻盈的方向盘加上澎湃的动力，跑起来让你感觉随心所欲，有如行云流水一般，我讲的是行驶起来的感觉，跑起来噪音大小没有问题。

其实，对这车的判断，是基于自己的驾驶体验的积累，观点只能代表个人，可能我以前没长时间的开过什么好车吧，用车十几年，从老马6，到阿特兹，迈腾，然后就到60了，感觉底盘最好就是60，体验就如我上所说的，让我得心应手，当然极限点驾驶的话，肯定不如轿车，底盘高摆在那里，噪音方面比万腾差一丢丢，但不妨碍，没感觉像其它人说的那样要耳痛头晕，试驾的同级竞品，底盘感觉60最好，这也是我选择它的主要原因，噪音方面个人感觉半斤八两。车评说的滤震差，我也没有很特别感到，（我倒怀疑车评人在评的时候胎压是不是过大，或者选的试驾路况太差），反正我每天上下班也开其它车，同样的路段，没感觉比其它车差，相反更喜欢这种路感，柔中有韧，推头之说更是有点让人不解，我甚至搞不清楚推头是一种什么体验？我开过的车刹车都很正常的，该停就停，该走就走，没见有什么特别感受，刹车很线性，只是这车较重，动力也大，惯性自然很大，所以要注意刹车的时候和力度控制，不要靠得太近才刹以免受惊，不过60的起步油门响应确实有点慢，我也一直觉得60的油门回馈太软，油门太轻了，鞋底厚点都没感觉似的，习惯了就好,他们说刷了北极星就OK了，正想着首保的时候去刷。