新款君越到底敢不敢买?空调异味,发动机故障,等等……?

问题描述:

看了很多帖子,这些问题看的人揪心,大神们给点意见和建议,谢谢了!

空调有异味一般是这三个地方出现问题:滤芯、风道和蒸发箱。一般来说,当这三个地方有了灰尘滋生出细菌或者发霉的情况下就会产生异味。下面说一下滤芯、风道的具体清理步骤:一、滤芯的清理步骤1、准备好MK6210滤芯和工具,去掉滤芯外包装。2、扒开胶条,开始拆掉螺丝。3、拆掉旧的滤芯,打入发泡清洗,清洗完后装

君越1.5T精英8月19提的车,现在1700公里。空调无异味,低速油门控制不好时有顿挫,无异响,路面不好且速度较高时胎噪明显。副驾坐比后排舒服。

空调有味,确实有,我车都三年多了,还有味道,什么都试过了,没用,味道依旧。。。。故障嘛,每个车都有,看你怎么看待,我昨天发动机故障灯亮了,也有可能是传说的通病,进气排气电磁阀坏了。。喜欢什么买什么。

人无完人车无完车这个君越的质量是有目共睹的出现问题的是一小部分再个买车还得看运气!我是2015年的君越车主除了易损件更换一下目前还没问题!

发动机还真的没见过网友发过帖子,变速箱啥油温过高或者内部打烂,开空调异味,电瓶不耐用,异响,前排后开始减配,后备箱减配。这些倒是比较多的帖子反应。

你问的问题,论坛上经常出现。其实这种事,对你的决策有用的数据,只有一个,那就是故障率,比如讲,君越车2.0T排量发动机的质量问题,如果故障率在十万分之一,对一般人来讲就不用去理睬了。另外对于空调问题,我的车上的空调很好。说明书上在车辆保养一栏要求空调滤芯2万公里或者是一年更换,如果真的按这个要求去作,肯定有异味,如果车上的空调滤芯,用的是加了活性碳的空调滤,而且更换的时间,超过6个月,产生异味概率会很高。一个不含活性碳的空调芯,价格在45元至65元之间,自已更换约10至15分钟。一般情况下,如果天天用车载空调,车上的乘员经常在两人以上,空调滤芯的更换周期最多三个月。使用空调时,车内的空气流通方式,要选用自动内循环或者是内循环方式,开着空调,将空气流通方式设置成外循环方式,与家里开着空调,同时开着窗的道理一样。最后想讲,车内的空调滤芯,与人平时戴的口罩原理是完全一样的,不一样仅仅是离人呼吸器官的距离。人戴的口罩三天不洗,肯定也是有味的。附:发动机仓与乘员仓,没有空气流通的通道,因为发动机尾气与煤气一样。

从新车开始,空调间歇性异味,这一点几乎每台16-18款君越都会遇到,最好把那个味道试出来,再考虑能不能接受。

看看论坛的投数比例好了,如果一页翻过去全是问题,这种车,千万别买,买的人都在后悔但是已经在上手了,卖掉又不保值,在自认倒霉了。