为什么十万的宋,变新能源了,变二十万了?

问题描述:

不明白,这是要发展新能源吗?本来十万的车,新能源后吃完国家补贴,还要快二十万,道理在哪?这也不是鼓励啊!

你这个人啊,真的,就你这种人,以后怎么死的都不知道,嘴太损了,你感觉你骂人挺痛快,殊不知你是个可怜之人,大家只能笑话你的丑陋,别以为网络就可以胡作非为,早晚有一天有人收拾你,败类

SR9不错啊,毕竟颜值高,内饰也不错,家用不在乎别人眼光的话,我觉得还是可以接受的。宋的话542就秒了那台老三菱发动机二十条街了,所以贵点没什么吧。

你有你的*我没管,我的看法有我的*,你操什么心呢,别在这自找没趣,我搭理你看你是人,别再胡搅蛮缠,不把自己当人看,真让人瞧不起,小人

你考虑清楚你买车看重的是哪点。1、性价比。2、舒适度。3、豪华感。4、操控。5、油耗。6、面子。7、外观。8、外出越野。自己挑出来排好序,从前往后按需求看车。如果只看重保值率还不如直接去看二手车,更保值。

在外的其实不是最重要的,可仿的在外也有点让人瞧不起,所以尽量回避吧,比亚迪确实有优势,只是本人认为贵了一点,不过我能持续关注,也说明我还是喜欢的

咱们说几多需求列出来后,发现山寨保时捷那款不错,那能行吗?每个人都有自己的心理价,有自己的追求,别人衡量不了

DM系统研发成本应该是占了一大块吧,个人感觉宋EV价格定高了,应该不会高于宋DM,理由是宋EV少了发动机、变速箱,结构简单,只是增加了部分电池。现在的宋DM价格应该是合理的,宋EV高了,以后两款车型热销了应该有降价空间,特别是宋EV。

同意,不能忽视这个宋DM还有个免税的优势,在限牌城市还有免费的号牌,其实在大城市落地价格真的不比燃油版高