换了短簧后，一定要换李子串吗？
问题描述：
目前换了爱巴赫短簧，听说一定要换李子串，是必须的吗？如果没换会怎样呢？望大神指点！
答
这个要找专业的改装，修理厂肯定不懂，不装暂时也没事。你又不是改避震，只是换了短弹簧。估计你玩一段时间拆了改其他避震了。这个要很系统的调教的。
答
我觉得日常特别好，不颠，蛮舒服！但是有一点不知道为啥在高速有连续小起伏路面时就像坐船一样上下浮动特厉害！
答
你用举升机看一下大概能看明白什么问题李子串是避震筒连接防倾杆的，它的长短决定了防倾杆介入的时间点，如果李子串太短，避震收缩时候防倾杆出力比较小，防倾杆介入时间就会比较晚，舒适性更好；如果改了短簧相当于李子串过长，避震收缩时候防倾杆出力比较大，防倾杆介入时间就会比较早，舒适性就比较差，比较通俗的方法是调整李子串长短使李子串与防倾杆成90度角，极限的话就需要调整很精细的角度了如果是日常代步的话其实没有什么必要，我原来试过拆掉李子串，不极限过弯感觉不出区别
答
不是爆不爆力的问题，只是底盘几何改变了，换调整李子串和加个摆臂修正器可以还原原来的几何，现在外面都是随便开的改装店完全缺乏改装知识，随便给你装个弹簧，或者绞牙避震就完事。改低了，不装摆臂修正器的话，半轴和摆臂等部件本来是平的，车低了，部件就往上翘，虽然说暂时没什么影响，但不是长久之计，原本每个部件都是有原车设计受力点的，该改低了不换其他部件受力点改变了，胶套衬套容易损坏，原车避震容易漏油。所以说改装牵一发动全身。改装也不能丢失实用耐用性。
答
没有我换的黄桶PLUS BUDDYCLUB短簧，预装避震，它没有配套李子串所以应该是按原厂李子串长度设计的孔位