车辆一档起步抖动
问题描述：
老款帕萨特领驭更换离合器总成后汽车起步还是抖动什么原因？还有怠速在等红灯的时候发动机转速突然下降伴随抖动？大侠们谁能告诉小弟原因处在哪？谢谢了？
答
如果行驶中车辆没有抖动只是怠速抖动，就是节气门、喷油嘴积碳赃污造成的，清洗一下节气门、喷油嘴和怠速马达就可以解决了。如果行驶中也有抖动，油门踏板震脚，就是发动机鸡爪垫出现了故障，需要更换鸡爪垫。
答
最好的处理方法是离合器片压盘和后飞轮全换，但是这样做很浪费一般的处理方法是换离合器片和压盘，同时光后飞轮，离合器工作时有三个接触面，一是飞轮，2是压盘，3是夹在中间的盒器片，只要有一个接触面部平，那么使用一段时间后就会有起步发抖的现象，特别是怠速比较低的时候，抖动更加严重，冷车怠速一般比较高所以接触的动力比较强，你这现象需要检查热车怠速是否偏低，节气门和怠速马达是否长时间没有清洗另一个是换压盘，光后飞轮就能彻底解决你这问题，分离轴承室有响声或者发卡再换，并不是换离合器片的同时需要更换，判断分离轴承是否有响声很简单，空挡踩下离合或者半踩，能听到波箱部位沙沙响就需要换分离轴承如果发抖不是很厉害，对车辆行驶没有什么影响，主要是离合器片的使用寿命会减少一些，对车没有损害。
答
老了是这样