大神，谁看过B48进气孔位置？有多高？

楼主你好你能打开发动机盖子自己测量一下吗这个没人注意的你要是在意就自己测量一下就好了这个东西。。。。。。。。。。

据了解，目前大量搭载在宝马旗下3系、5系、X1等车型上的N202.0T发动机将于明年正式停产，取而代之的是代号为b48的新一代2.0T发动机。有不少就纳闷了，宝马把获得过两次世界十大发动机奖项的N20淘汰的用意是什么？b48有什么本事接手N20的旗帜?确实，宝马b48是没像前辈N20那样获得过十佳发动机的荣誉，但你要知道，作为b系列的b38和b58已经分别入选了2015年和2016年的沃德十佳发动机，这也一定程度烘托了b48发动机具备巨大的潜力。下面我们来简单评测下宝马这款b48发动机吧。作为宝马N20的换代版本，b48相比于N20改变了缸内结构，优化了低扭表现。同时，宝马还优化了b48的散热系统，并且提升了发动机的稳定性和耐久性表现并且改善了噪音表现（N20启动噪音较大）。而且得益于高程度的模块化，今后的b48发动机可以在一个标准缸体基准下，*组合出四缸、六缸、八缸形式，也可以排列成纵置、横置、中置布局，从而衍生出更多的车型。此外，b38和b48是可以实现共线生产，加之国产后的成本又可以进一步降低，对于厂商而言，整车制造成本又将大幅降低，而对于我们消费者而言，则意味着更低的售价。目前搭载宝马b48发动机的有新款的7系，新款的3系，新款的X1，还有新5系，b48有多个动力版本，分别是：20i的184马力，25i的231马力，28i的252马力和30Li的258马力，虽然在动力上跟N20相差无几，但是可b48发动机可承受扭矩更大，可调教范围也更大，总体上还是值得期待的，毕竟才刚上市不久，要是能在前辈N20的基础上再加点力，那入选十佳发动机根本不叫事。