速腾1.8T相隔较长时间启动时有时抖动多次维修解决不好怎么办？
问题描述：
我的速腾1.8T是2007年3月份的车，在保修期内发现相隔较长时间启动时有时抖动，严重时抖动厉害后耗油增至4-6个/小时（以上都是怠速），到维修站检查为一个缸不工作，不严重时也能检查出有故障码，三年分三次换了四个点火线圈，又换了相应的线束，在三年保修时，同时换了四个较好的火花塞，以上所换配件均为大众指定配件。至今已行驶近6万公里，现在相隔较长时间启动时仍然有时抖动，比如说在一天的第一次着车时。到4S店检查不再出现故障码，也经常拉高速，保养都按照一汽要求提前保养，所用油一直是中石油的93号，其他油品一直用一汽指定的，问题一直存在，4S店说要清积碳什么的感觉不太靠谱，况且3万公里左右在一汽大众的维修站清过也未解决，请高手指点迷津。二〇一〇年十一月四日零点
答
更换空气流量计和水温传感器试试。
答
更换97#汽油试试。
答
速腾1.8T相隔较长时间启动时有时抖动多次维修解决不好怎么办无须清洗积碳.此现象应该是那缸喷油嘴密封不严.造成停车滴油.停车时间长造成那缸油多无法正常点火造成抖动
答
速腾车不错有这毛病太可惜了。
答
听4S店的，清洗一下积碳，因为你一个缸老有问题，也很容易这个缸积碳严重，喷油嘴很容易积碳，一个缸喷油少了，车子当然不顺，怠速时喷油嘴开启小，有可能就喷不出了～～～
答
既然你的车市增压车型，我估计可能是油号值低的原因，产生爆震俗称是叫杆。更换97#汽油试试。
答
也许是点火信号传感器接触不良或者该传感器传出的信号不对，所以用诊断仪诊断时故障代号时有时没有，点火信号不对会引起点火不正时也会影响到喷油，因为喷油时刻也要依据点火信号的，点火和喷油不正时发动机当然发抖了。换个点火信号传感器或者把插接器修理一下看看。