纯属请教 对新款唐怎么看？

电池包保8年，里面电芯保终身。唐一代的标准是衰减大于30%免费换电池包，比亚迪这点做得不错的。开8年也该换车了。

汉兰达口碑好保值率高，但是性价比低。唐DM100现在国家补贴免购置税加厂家升级礼包，如果加上这些落地是一台38万的车，实际只需要付30万不到就能落地，性价比高。然后优势是城里可以纯电100公里上下班，但是要求高要有停车位充电。后期质量问题汉兰达有保障。唐DM100是新车没人敢说到底好不好。这款车是比亚迪最新款用来提升品牌形象的，外观设计、底盘调校、NVH都是挖的国际大牌做的，质量可不可靠想想比亚迪也不敢马虎，而且价格也不算便宜，不是一款廉价车只能选低成本配件。混动技术倒是在2015年就出的1代上用过3年了，没电顿挫问题这代加了BSG电机也解决了，目前那么多车评也都一致好评，然后看你自己想法敢不敢尝试了。至于品牌，两个车我觉得都一样没啥品牌可言，真要冲面子这个价格的车不够格。

分析很到位。各有优势。要是有任何成见，我就不会拿来和汉兰达一起考虑了。唐有很多汉兰达不可比拟的优点，提速，省油（长年的市区短途），电四驱，各种比格的配置，听说平顺性还很高，操控也挺好，确实非常吸引人。但说一千道一万，后期换车时的保值率，是见肉的杀招，国产车目前是没法和日系车比的。这一点丰田系的优势很大。所以选择起来，还真有点忐忑。唐给人感觉是武功高强的新锐，汉兰达给人感觉稳重踏实。

说白了还是一个耐用性。同年的奥迪A6和皇冠，奥迪A6比皇冠贵很多，但是二手市场皇冠却比A6贵出许多。人家看车辆耐用性是问口碑，我是问卖二手车的朋友

比亚迪绝对是国内电动车做的最专业，技术最成熟的，但也仅仅是相对国内其他车场而言。保值率泪崩！把奥迪Q7干废了的汽车前瞻设计师跳槽到BYD设计出了唐100这么个玩意，你自己想吧

目前来说纯电城里开，比我开过50万的X4好开多了，隔音、动力响应的平顺性和响应速度不是燃油车能比的，高速混合动力也不比燃油车差，只是没法和纯电比。一年城里开1-2万省1万多油费轻轻松松，如果3-4年换车的建议汉兰达，开个6年以上，换车的保值率差距也没多少，用电省的钱和买车时候的差价绝对比保值率差价高，但是舒适性和性能是实实在在的享受到了。唯一担心就是故障率，汉兰达也就只能拿这个来比，这个没办法，担心就只有等2年后小改款，到时候就认得了。

确实。所以汉兰达火有火的道理，唐100现在也是非常火爆。甚至这段时间比亚迪的股票都能在大厦将倾时还能稳如泰山。耐用性需要时间来证明。想尝鲜是等不及的。