弱弱问一句，3.0的动力？

这么说吧。。这台6G72放在帕杰罗上要的就是个稳定吃苦耐劳。。铺装路动力性甚至不能和1.6的小车比。。我也是刚刚加入山猫的队伍。。日常用动力够了。。高速的话。慢慢加速也够了。。6G72就是以高可靠性著称的。。也不是做不出高性能。。三菱GT3000用的就是双涡轮6G72。。

智跑的避震很硬，帕杰罗得加个更字这里说的硬是指过减速带的时候，帕杰罗会更直接更硬更颠。隔音两车差不多，帕杰罗略强些，但是帕杰罗车身高风阻会更大些。音响也差不多的。帕杰罗的底盘感觉很整，相对于智跑而言。在铺装路有小的起伏的时候，智跑60~80开过去，速度稍快有车轮就会离地，就算不离地，智跑左右的晃动也很厉害，车内成员会左右晃。而同样路况帕杰罗开过去，你会感觉四个*紧紧吸在地上轻轻一颠就过去了（悬挂行程长的好处）左右晃动几乎没有，这两个车底盘不是一个级别的。再有就是铁道路口大多数车都会减速通过，开帕杰罗加着油门冲过去就好

现在智跑想换93，智跑的地盘太硬了！93地盘能比智跑有质的提升吗？还有高速隔音和智跑比怎么样？音响听着比智跑好吗？谢谢了！

帕杰罗硬，但是操控性非常好，不像是在开1.9米高的车，60的速度过弯比智跑还要稳。当然代价就是过减速带的时候很颠。硬和软不能同时兼顾的，要是软了过弯侧倾就会很大，操控就没有乐趣了。

动力这个问题，几乎没有边际。真的看怎么比。城市平路环境下，v93在90km以下够用了，与2.0自吸基本一样，甚至强些。90以上动力感到不足，而且油耗增大。

我开过V73和1.8T加DSG的德系SUV。明显73起步跟车好一点。但是，习惯了都可以开的不错。上高速，V73不差，比较给力，1.8T加DSG也给力，两个到140都给力，再快就都有点差啦。如果和2.0的SUV比应该好不少吧。

我就是先买的2.0起亚智跑，后面提了3.0的帕杰罗。起步还是智跑轻快，提速稍快，跑起来60以上再提速都差不多，因为帕杰罗车重。楼主不用担心帕杰罗肉，网上喷帕杰罗技术老旧动力弱的有几个是真正开过的。3.0的帕杰罗变速箱齿比和3.8的是不一样的，也就是三菱专门优化了3.0低速时候的提速，所以在城市里开帕杰罗很轻松，不会被频繁加塞儿的。同时智跑和帕杰罗的底盘，你开过就知道了，不是一个级别的。

有一个问题是买这车的人一定会去高原，在海拔四千多米的高原上坡想超车时，就知道这个3.0v6发动机的动力了。