关于C4世嘉一些问题？

车不错，缺点也多，哪款车都一样，学会包容。小四虽然是板悬调校甩大众同级还是很大一截。6AT油耗还算将就，但是换挡逻辑要和马自达比又逊色不少。小四完全是奔着买菜车去滴。雪铁龙这款发动机前段输出还是可以。。低扭不弱，后段加速也还讲究120转速基本在2600到2800转，160也不过3500转。唯一让人老火滴地方是急加速超车过程滴深蹲。这个深蹲滴意思就是在做急加速滴动作时会有一个1秒多滴延迟非常烦人！说这么多只要不在乎小四后排不能放倒，空间稍微有点小，后视镜盲区较多，后备箱开口小，变速箱换挡逻辑，等等小问题滴情况下还是可以入手滴。

底盘稳不稳看个人感觉，我觉的还可以的。一百码以内提速很快的，超过了就没有难么好了，个人感觉。高速风噪还可以，密封还行，轮胎噪音有点大。

速度100以上按运动模式变化很小，不明显。有时候深踩油门转速来的很快，可以瞬间增加1千转左右，但是速度提的很慢

本人亲身经历：130码不超三千转，高速不飘，底盘很稳！你可以坐坐神车之类的英朗、朗逸、轩逸，都不如C4的地盘顿而不散！没事坐坐你就知道了！

很稳，160不飘。急加速很肉，从60急加速到100很肉，但从转速起来120提到150不是事，胎燥很大，发动机基本感觉不到，低速顿挫，变速箱反应慢，蜡烛灯，其他没问题

我高速跑过140，油门没到底，车不发飘，地盘很稳，毕竟车身自重在那里呢，这个车地盘在同价位来说开着比较舒适，自身地盘比较低，地盘低有利于车身稳定，但是容易刮底。至于提速，也就一般，不是好明显，没有日系车提速快。

提速不费劲啊。按下运动模式键，超车亳不费力。至于转速，车速那么快谁会去注意它。话说速度提到120一点感觉都没有。