现在有点后悔了，希望问题能解决吧！？
今年4月提车两驱至尊跑了800公里已经由起初的十分安静到现在，驾驶位能明显感受到发动机的噪音，1档2档顿挫感明显，踩油门会有明显的油泵声音，松油门就没有，擦刹车排挡杆有明显的异响，刚800公里，苦苦等了N个月的博越太不给力了吧!!!现在真的有些后悔了!!!买博越之前，身边的朋友和亲戚都劝买日本车，因为从使用经验上来说，日本车最皮实，这点我是知道的，但是我还是想支持国产，尤其看了博越的宣传，我觉得他算用心做的车子，但没成想，还是让人很难受啊!现在等着有时间去4S检查一下!希望能解决!唉，国产车还需要努力啊!!!买国产车的老百姓本身就是精打细算的，挣得钱也都不容易，希望国产车别老让国人心寒!
不要一碰到问题就怀疑国产车，我开了十年半的中华骏捷，都没遇到什么大问题，小毛病是有的，处理好了就没啥事。要不是被博越迷上了，我还不舍得换呢！所以，重要的是自己的心态！三月一号出厂的金至尊，至今也没感觉有什么不妥，可能是我自己迟钝不敏感吧？哈哈！
其实是个人感觉的问题。新车时的兴奋和兴奋劲过后的担心怀疑的心理。加上车子在行驶过程中遇到的一些其他因素，如温差、轮胎夹了小石子、路况等，这些都造成人的感受微妙变化原因。
其实包括合资车型也一样,翼虎就是典型.不过也不是所有品牌都这样,丰田就好的多.但咱们老百姓买辆车不容易,所以还是谨慎为好.
现在开始慢慢展现出它的质量问题了，交车越多，越多人开，问题就出来了，后续估计还有很多问题，拭目以待吧。
楼主：看了你帖所述了四个问题，一，1进2档有顿挫，这应该是你起步油门撑控问题，博越车起步特性是平顺性的，加以车的自重量起步油门撑控要缓和，进3档后涡轮介入，后续油门加进没问题。二，踩油门会听到油泵声音，发动机带涡轮增压的都会出现，这应该不是问题。三，发动机躁音，每个人都有不同认可，但主要看发动机工作是否平顺，车才开了800公里，车出厂时加的是磨合性机油，首保时更换全合成原厂机油后开段时间再看看躁声你能否认同。四，踩刹车档杆有异响，自动档车进档降档都是由电子来控制，这问题最好去S店检查判别确认异响。车都买了，后悔没这必要，世上也没有吃后悔的药，博越车综合来说还是可以的，除了概率性出现的一些问题，大部分的车，最早的车巳一年多使用下来了，有车主公里数开得多的巳3—4万公里，车况一切正常，十多万的一台SUV车性价比还是可以的，也许你买了一台十多万的合资车也可能会出现你后悔的情况。
小问题是有，没办法避免。像楼主所说的【开始提车和后来的感受真的是有差别的，开始几乎是没什么噪音，到现在我车噪音好大。这个是真实的】
自动波拨杆异响我也有…踩刹车也有声音…售后说正常，也试了好几个博越，都有。但是拨杆异响这问题，以前没有的。
车子好不好，问真真的车主最靠谱。最好去4s的售后，了解下车主的用车感受。因为我每次到售后都会和车友谈吉利车，大部分（不是全部）都是认为性价比挺高，值